Fonctionnement, entretien et réglage carburateur Z1 Z2 PSA adaptable pour vos Samuraï

VOILA VOILA

maintenant y' a plus qu' a trouver les joints
la platine noire en teflon elle est fendue c' est grave ??
alors si vous avez une adresse un site ou autre n' hesitez surtout pas
MERCI............

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salut a tous j' ai trouver sa est ce que sa vous semble cher ??

DÉSOLE 72, 30 € fdp compris...

salut a tous  j' ai recu mes joints c' était pas les bons:affraid: 
bref en attendant je ronge mon frein
une question je viens de m' apercevoir en actionnant mon carbu que ce volet ne revient pas se fermer a fond  
c' est normal ??
 merci pour vos réponses..

SALUT je viens de recevoir mes joints
enfin ! je ne pouvais m' en vouloir qu' a moi même je m' étais tromper dans ma commande.
j' ai remonter le carbu et je le remonterai sur le SAM ce WE.

cela dit en cherchant un peu j' ai appris qu' il y avait des problèmes de déjaugeage avec ce carbu
c' est quoi le DEJAUGEAGE  

je vous joints une vue éclatée de ce carbu sa peut toujours servir:!: 




j' ai aussi appris sur un site cox VW que ce carbu était qualifié de merdique  

qu' en pensez vous

Effectivement sur le mien quand l'avant pique bien du nez au ralentit, il cale .... Je vais suivre avec intérêt cette question !!!

peut on éviter ce dé jaugeage   

On ma dit pour palier au dé jaugeage d'installer une poire du genre amorçage de voiture diesel juste avent le carburateur je ses pas si sa fonctionne réellement a tester.(le mien ne déjauge pas) sa coûte environ 10€

moi j'ai le filtre a essence juste avant le carbu et ça dejauge pas non plus...

il faut accelerer:mdr:     

ton carbu n'est pas un 32.34 z2 solex ? 

sinon ça dejauge pas  

non c' est un 32/36 DGAV weber .
sa y est il est monté mais très difficile a régler .
le ralenti est instable mais je n' ai pas eu le temps de le régler comme il faut.
et la vis de richesse je n' y comprends rien serrée a fond ou dévissée a 3 tours sa ne change rien
je vais m' y attarder ce WE.
a vos réponses  SVP MERCI

Loulou tu a quoi comme carbu avec le moteur de vitara? Le miens marche nickel mais il commence à dejauger

kevin03 a écrit:Loulou tu a quoi comme carbu avec le moteur de vitara? Le miens marche nickel mais il commence à dejauger

j'ai un solex 34.34 a starter automatique monter sur les 1600 Peugeot citroen  

apparemment certains associent avec le 32 / 36 un filtre a essence régulateur de pression.
70 € quand même pour éviter de déjauger .
alors j' hésite.
a vos réponses svp

patroook a écrit:apparemment certains associent avec le 32 / 36 un filtre a essence régulateur de pression.
70 € quand même pour éviter de déjauger .
alors j' hésite.
a vos réponses svp

a ce prix là tu achete un carbu solex 32 34 et roulé  

c' est pas faux mais j' aimerais quand même faire fonctionner ce carbu correctement.
le KIT complet coute quand même environ 500 € j' ai acheté le 413 comme sa d'origine
ensuite j' ai eu des soucis de ralenti  trop haut, difficile a régler.
j' ai donc acheté un kit de réfection de ce carbu 74 €
maintenant il fonctionne mais c' est pas top.
alors je sais plus je le garde, je mets un filtre a essence ( mais pas 70 € ), je le règle bien bref je sais plus .
qui a ce carbu sur son SAM ?
et en êtes vous contents

Je ses pas (j'ai vue sa sur un poste ) je crois que loco a mi cette modif un régulateur de débit ou de pression il faudrer luis demander dans quelle ka il faut le mètre

moi j'ai failli mettre ce carbu sur mon Suzuki ,mais j'avais justement entendu dire qu'il déjaugeait ,alors j'ai preferer mettre un solex  

sa ressemble a sa alors peut être en dernier recours



je réglerai ma vis de richesse a 2.5 tours dévissés et ensuite je jouerai sur mon ralenti .

est ce que ce ralenti (variable) pourrait venir de la pompe a essence et est ce qu' il est facile d' intervenir sur cette dernière ..

voila c' était la question du jour  merci

plusieurs options alors pour réparer on y arrivera bien........

SI NON



qu' avez vous fait pour régler ses problèmes............ allez un effort quoi.:   scratch: 

comme le dit tres bien loulou un bon solex 32/34 et plus de soucis !!!

ce genre la ?
(désolé je ne sais pas s'il est de 1932 ou 34