le futur hardeur de royco17

Superbe projet !!    

Ah oué la ça rigole plus !!!! Si tu arrives à sortir une engin pareil tu vas en faire baver certain

J'espère qu'on aura l'occasion de tourner ensemble à l'occas, on est pas si loin   

une belle brochette de zuk   

vivement le resultat final   

Ah ! not' Phifi à pas fini de nous surprendre    

on attend la suite...  

Y'a du projet   

Hâte de voir la suite   

Bon en attendant le masterforest, j'ai équipé un peu le p'tit rouge du jura, remplacement du moulin et de la pompe, pose de jumelle révolver et d'amortos en +7, voilà un avant gout





pas mal le croisement avec amortos de vit devant et teraflex plus amortos en +7, moi ça me plait bien, de quoi ridiculiser un vit sans bloc        

C'est parceque tu dit des conneries que tu as floutté la dernière photos   

Pas qu'on te reconnaisse  

Donc le p'tit rouge partit, en échange j'ai récup ça
, à vendre d'ailleurs si amateur il y a 250 kxf (4 temps cool ) pour les néophytes

Donc j'avais acheté un long que j'ai fait équiper chez MF
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Maintenant qu'il a servit un peu, je vais continuer à l'équiper pour le rendre très joueur, j'ai donc bricolé un peu dessus
en gros, recoupage de l'arrière -36cm












Dans l'ordre, découpe et modif de benne en provisoire, peinture et pose provisoire d'un arceau, on est jamais assez prudent pour les zd5, et roule ma poule, de retour du zuk, achat d'une 4/16 et pose d'une coquille Bouldog made, récupération de jantes beadlock et de pneus neuf d'occas au ZD5, 36 boulons par jante c'est 1h30 par roue, Après une commande groupé chez low range, pose d'un bikini long, mais très long, donc déplacement de l'arceau et là ça ne me plait pas du tout, donc comme je roule beaucoup en sous bois, je me fait un arceau de protection extérieur qui servira de support arrière au bikini long, et devant support a de l'éclairage mais ça c'est pour bientôt.

Eh ben, tu as des vacances actives toi

Ça y es tu te lance dans l'arceau exterieur, les plans sont prometteur. Belle ligne cet engin !

On essaie, mais c'est pas simple, mais ce sera toujours ça de fait, après on pourra toujours refaire

Super ton Sam

Par contre ton Kxf, il me démange...on devrait interdire ce genre d'annonce ici

envoi un mp, je te fait un beau cadeau, je ne roulerai pas avec, j'ai un 690 ktm supermoto, pour me

Nelson a écrit:  Super ton Sam

Par contre ton Kxf, il me démange...on devrait interdire ce genre d'annonce ici

Tu vas encore te plaindre de ton banquier bientôt toi

En revanche le 690 Ktm pour 200€ je prends Philippe

ben si tu les mets tout les mois pendant un moment on peut trouver une solution

Tu es dur avec un p'tit jeune qui démarre dans la vie

ah oui petit jeune , on se connait nous   parce que mes souvenirs ne me disent pas ça

Eric001 a écrit:

Nelson a écrit:  Super ton Sam

Par contre ton Kxf, il me démange...on devrait interdire ce genre d'annonce ici

Tu vas encore te plaindre de ton banquier bientôt toi

royco17 a écrit:ah oui petit jeune , on se connait nous   parce que mes souvenirs ne me disent pas ça

Quoi, tu doutes de ma jeunesse.. d'esprit?

pas de ta jeunesse de toi petit jeune, jeune ça j'avait bien retenue, mais petit et jeune tu abuse, t'es plus grand que moi 

royco17 a écrit:pas de ta jeunesse de toi petit jeune, jeune ça j'avait bien retenue, mais petit et jeune tu abuse, t'es plus grand que moi 

tu es vraiment très dur en affaire avec les vieux massifs

c'est mieux la l?

, allez tu a gagné petit jeune, je vais voir ce que je peux faire

Alors plus de tube avant lundi, mais ce matin facteur passé 
et encore de quoi bricoler, donc montage immédiat
feux de sam d'origine

dépose du phare

achat d'un globe de phare d'Austin, mini


dépose du support d'origine et percement

pose du bol d'Austin et remontage de beaux feux truck lite, acheté au zuk et en attente depuis

différence entre un origine et un truck lite en code

en plein phare, mais il faut les deux truck pour que ça fonctionne

vue de l'intérieur du compartiment moteur


code en extérieur

plein phare

Voilà un peu cher mais vraiment top