carburateur double ou simple corps ?

Bonsoir à tous,

j'ai besoin d'aide pour une question de carburant :

j'ai un 413(court) de 1986, avec un carburateur double corps.
Pour des soucis de consommation et de réglages toujours hasardeux (ce carbu a été bricolé maintes fois avant que j'achète ce véhicule), j'envisage de le changer.
Master Forest propose des embases pour carbu Solex simple corps en 32 ou 34.
Et c'est là que j'ai besoin de vos lumières :
Est-ce que c'est intéressant de passer à du simple corps ?
Quel carbu mettre alors pour ne pas se trainer comme un escargot et avoir des difficultés de patate pour des franchissements légers ou tirer une remorque ?
Ou vaut-il mieux remettre le même carbu double corps (chez Master Forest aussi)
Merci !!!!!!!!!!!!!!!!!!