problème injection sur sam diesel renault

salut à tous!
je vous avez déja parlé du samourai long 1.9D renault de mon taf, bah il est en panne....
le voyant de préchauffage reste allumé en permanence et il fonctionne en mode dégradé (pas d'accelerateur)
si je force le démarrage (je préchauffe, puis je coupe le contact, je le remet et démarre direct sans repréchauffer), il tourne bien, ou plutot il tournait bien...maintenant y démarre plus ou trés difficilement, fume et cale tout seul...

j'ai déja contrôlé:
- circuit d'allimentation en gasoil, pas de prise d'air, filtre neuf
- bougie de préchauffage neuve
- vidange faite il y a 100km
- pas de manque d'eau, ou d'huile, pas de mayo nul part....

je suspecte: pompe à injection HS, ou alors, la vanne EGR (c'est un modèle 2003, il en a une)
quelqu'un saurait m'aidé?
merci

surtout que si la réparation est trop cher, je vais pouvoir l'acheter une bouché de pain!!!!!!!!

salut moi je pense osi que c est la pompe injection ce model la a une pompe electronique il faut la viré et mettre une pompe mécanique ancienne clio comme sa tu peu osi viré le calculateur remetre un sonde d eau car le calculateur fai déclanché le ventilateur j ai déjà fais sur une clio

moi je pencherai pour une ou les deux électrovannes que tu as sur ta pompe a injection , ai eut un kangoo avec le même moteur ai changé une fois les deux électrovannes (120 euros piéce si je me trompe pas) et jamais eut d'autres pb il a terminé au talus avec plus de 350000km au compteur   

je pense aussi a la pompe  

ok merci!
viré l'electronique, en voilà une idée qui me plait!

Ca me rappelle mes soucis avec Clochette n°2... Ca vaut le coup d'essayer les électrovannes, mais à mon avis, c'est la pompe à injection qui merde.Je sais qu'il y en a qui sont effectivement passé à une pompe mécanique et que ça va nickel, mais il n'y a pas beaucoup de garagistes qui osent se lancer là dedans maintenant...

et si moi j'ose . . . 

c pas trop mettre un compliqué récupere le complet d une clio mettre un cable d accélérateur et c bon

Bonsoir à toutes et tous,
Je suis nouveau sur le site, et en recherchant une solution pour mon embrayage qui vient de me lâcher j'ai trouver une personne qui à des problèmes d'injection sur son moteur.
J'ai eu les mêmes problemes et j'ai trouvé sur le net .... une note technique de Renault sur ce problème note N° 4737A.
Le kit que j'ai monté est vendu par la société Liron à Pertuis (84).
Je précise également que la pompe à injection est une pompe EPIC, et que j'ai également déconnecté la vanne EGR. (Il est passé sans problème au CT).
Désolé si c'est un peu long mais si cela peut être utile à quelqu'un, c'est avec plaisir
Robert