panne de carbu ??

C'est pas le delco qui a pris l'eau ? çà le fait sur le mien après des passages de gros bourbiers...

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T'as essayé le start pilote
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Ou bien le rupteur ? mauvais contact entre le ressort du rupteur et le fil de sortie à cause d'un infime jeu du rivet (ressort/cosse fil)

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Calage de l'allumage ?

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Bon courage, tu vas t'en sortir (sinon tu le revends et tu achêtes un injection)

voilà le bestiau ! un carbu double corps, mais je ne connais pas la marque.
vous y voyez quelque chose d'intéressant ?

je ne me rappelle plus la tete du mien il faut que je regarde ce soir, mais on dirait le aisan d'origine si c'est le cas ne m'etonnepas que tu sois emm.....

salut didjman, mister B, j'ai recuperer mon jimny, donc ma 205 est à demonter, si ça interesse j'ai un solex 32/34 en excelent état ça pourrait resoudre le pblm de didjman?
je peux te passer le collecteur d'admission avec, je sais pas si c utile mais ça peut aidé pour fabriquer un nouveau pied?

salut et merci pour ta proposition : je ne savais qu'il y avait des carbus Solex !!! Mon dernier Solex avait une selle et 2 roues !
Je me lance dans le démontage de la bête, je vous enverrai des photos de 'opération. Quant à ta proposition de carbu, c'est super cool à toi, seulement il ne faudrait pas que j'ai trop de soucis d'adaptation...
C'est un carbu double corps aussi, et plus simple à régler que celui du Sam ? C'est ce genre de carbu que vous utilisez en trial ou pour les modifs des 4X4 ??
salut les gars et à bientôt pour la suite de l'aventure !
didjman

alors ça y est !
j'ai nettoyé (sans soufflette) le carbu.
La cuve n'était pas sale, j'ai soufflé tout ce que j'ai pu démonter.
Questions :
- à quoi sert la vis de réglage qui est entouré en rouge sur la photo, que l'on voit quand on a le carbu à l'envers ?
- j'ai trouvé à côté de cette vis, un logement en creux qui est relié à un tuyau d'arrivée de liquide de refroidissement (enfin je suppose que c'est ça !). Ce logement, entouré en vert sur la photo, était complètement bouché !
Alors, ça sert à quoi, ça a quelle fonction dans le carbu ; et est-ce que la panne pouvait provenir de là ?
merci pour vos connaissances;
Didjman

est ce que tu peux essayer de nous mettres les photos en direct sur le post stp c'est plus facile
c'est bien le carbu d'origine, une usine a gaz ce truc là je ne pourrais pas t'aider vraiment, j'ai renonce sur le mien ....un conseil change le

ok... je bidouille et tatonne... je sais pas encore comment on fait pour mettre les photos en lignes....

je l'ai fait pour toi sinon, tu trouveras les infos comment faire ici (http://www.zuk4x4.com/t1423-tutoriel-inserer-une-photo-d-un-hebergeur-exterieur)
la prochaine foi.

merci beaucoup !!! Génial en effet !!!

j'ai tout remonté et... Impossible de démarrer, même avec de l'essence dans le carbu !
Donc y a une autre panne !
Les bougies sont neuves... et le calage a été revu par un mécano.
Comble de M....., le bocal de liquide de refroidissement est fêlé et il fuit !!!
Décidémment !!!

bonjour a vous . vire le carbu d origine car moi j ai passer 3 jours dessus je les nettoyer et demonter dans tout les sens et toujour il tourner mal et j ai mis un double corp 32/34 solex et la sa tourne niquel

didjman a écrit:merci beaucoup !!! Génial en effet !!!

j'ai tout remonté et... Impossible de démarrer, même avec de l'essence dans le carbu !
Donc y a une autre panne !
Les bougies sont neuves... et le calage a été revu par un mécano.
Comble de M....., le bocal de liquide de refroidissement est fêlé et il fuit !!!
Décidémment !!!

ca c'est pas un soucis tu en trouveras certainement un ici meme parmi tous les zukistes , tu as un post pieces detachees reservé a cet effet

'Mister B' a écrit:

didjman a écrit:merci beaucoup !!! Génial en effet !!!

j'ai tout remonté et... Impossible de démarrer, même avec de l'essence dans le carbu !
Donc y a une autre panne !
Les bougies sont neuves... et le calage a été revu par un mécano.
Comble de M....., le bocal de liquide de refroidissement est fêlé et il fuit !!!
Décidémment !!!

ca c'est pas un soucis tu en trouveras certainement un ici meme parmi tous les zukistes , tu as un post pieces detachees reservé a cet effet

j'en ai un si tu veux
contact en mp

Tu aura juste une cale d'adaptation a faire il y a des postes qui te l'explique ou pour certain carbu si tu et pas bricoleur chez certain de nos partenaire tu les trouves toute faite