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Réfection BT de 410
3 participants
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Réfection BT de 410
Salut,
Je dois refaire une BT de 410 que j'ai récupéré il y a déjà un moment.
A part le kit roulements joints, je dois faire quoi d'autre ?
Es ce que je garde le frein à tambour pour faire mon frein à main ? J'avais dans l'idée de faire mes freins séparés à l'ARR (ils sont déjà à disques), ça m'éviterai de toucher au frein à main, et donc de passer au CT sans trop de problème...
Vous en pensez quoi ?
Je dois refaire une BT de 410 que j'ai récupéré il y a déjà un moment.
A part le kit roulements joints, je dois faire quoi d'autre ?
Es ce que je garde le frein à tambour pour faire mon frein à main ? J'avais dans l'idée de faire mes freins séparés à l'ARR (ils sont déjà à disques), ça m'éviterai de toucher au frein à main, et donc de passer au CT sans trop de problème...
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XJ-Concept
Re: Réfection BT de 410
Achete tout ce qui est roulement directement chez skf ou autre
Tout ce qui est specifique chez suzuki
Ca reviens bien moins cher 40€ chez suzuki et 60€ a cote il me semble
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joy015- Membre du forum
- Messages : 5404
Date d'inscription : 06/09/2010
Age : 40
Localisation : st sulpice les bois
bp1971- Membre du forum
- Messages : 12
Date d'inscription : 19/09/2014
Localisation : 19200 st angel
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