refection de pivots

au menu du jour du corsica garage en cette belle journee seigneuriale, la refection des joints de pivots, au passage merci a euro4x4 qui m'a fourni le kit complet pour -- euros TTC hors remises dans les meilleurs délais.
voici donc l'antre de mes peripeties mecaniques que certains connaissent deja .....je parle de l'antre pour ceux qui ne suivent pas




apres ces presentations rentrons dans le vif du sujet. donc apres avoir pose le joujou sur les chandelles, par precaution j'ai préféré vidanger le pont mais il est possible de le faire sans vidange en levant le sam d'un cote seulement. j'utilise volontier le carre de la clef a cliquet l'autre n'etant pas tres pratique a mon gout une operation deux en un est a l'etude



afin de pouvoir par la suite deposer le bloc complet, il est imperatif de deposer l'etrier et de desacoupler la barre de direction. Pour cette derniere, une goupille a oter un petit coup de marteau sur l'ecrou prealablement devissé est c'est terminé





Ensuite il s'agit d'attaquet les joints de pivots pour cela depose des 2 demies plaques metaliques retenant la feutrine, on tire la feutrine le joint caoutchouc ou ce qu'il en reste et enfin les deux autre demies plaques metalliques permettant d'enfermer le joint et la feutrine (si je ne suis pas clair dites le moi )
puis les axes de pivots





il ne reste plus qu'a tirer delicatement le bloc complet avec son arbre, attention au roulement de pivot inferieur qui risque de tomber a ce moment là




en retire les vestiges de la feutrine et du joint caourtchouc





poses des roulements et des cages pour les cages apres avoir nettoyer l'ensemble, il est necessaire de prendre le marteau et un tournevis ou autre pour les sortir, je conseil meme de chauffer le metal pour le dilater un peu



avant de remettre les roulements neufs bien graissés ainsi que les cages,un bon passage des bol au papier de verre question de leurs redonner un nouvelle jeunesse et je chauffe une nouvelle fois le metal pour rentrer les cages neuves avec une cale de bois et un marteau pour ne pas les marquer pas de difficulté particuliere sauf qu'il faut prendre soin de les rentrer bien droites




roulements mis en place un bon nettoyage des axes de pivots qu'on remettra de preference avec un joint silicone bleu



il ne reste plus qu'a passer le joint racleur en caoutchouc , la feutrine, le tout delicatement, rentrer l'arbre, un peu moins simple parce que ça pese un ane mort remettre les 4 plaques metal l'etrier, la barre de direction pre&lablement passer au papier de verre et graisser et recommencer de l'autre cote



au passage vous noterez que j'ai rajouter une tite lames du paquet arriere pour compenser le mauvais traitement du au jumelles rallongées je vous dira ce que ça donne a l'usage


a vous de jouer !!!!

Bien sympa et bien crad comme opération ...



Petite question sur les chandelles... Quelle hauteur et tonnage ...



C'est pour l'investiment de mon Euskal Garage

Quel chantier
Mais il me semble que l'etrier qui pend au bout de sa dureté , c pas top

ton zuk il va etre tout neuf a force

perd pas la main mon papy
j'arrive avec mon Sam
"mister bi" = (bi) = 2 fois le méme travail
tkt j'emméne les biéres :gjjjjjkj:

hey les papy il faut pas trop picolé mais travailler

samu03 a écrit:perd pas la main mon papy
j'arrive avec mon Sam
"mister bi" = (bi) = 2 fois le méme travail
tkt j'emméne les biéres :gjjjjjkj:

bi +bi2=bi au carré

Laminak a écrit:Bien sympa et bien crad comme opération ...



Petite question sur les chandelles... Quelle hauteur et tonnage ...



C'est pour l'investiment de mon Euskal Garage

poids 2T et 43 cm de hauteur

Super Merci mister BI

joy015 a écrit:Quel chantier
Mais il me semble que l'etrier qui pend au bout de sa dureté , c pas top

regrdes les autres photos pinailleur !!!!

tristanlcf a écrit:hey les papy il faut pas trop picolé mais travailler

les 7 nains chantaient, " nous on sifflent en travaillant........" et bien nous aussi mais des chopines

Ca va être du beau boulot ça

BONELLO58 a écrit:

samu03 a écrit:perd pas la main mon papy
j'arrive avec mon Sam
"mister bi" = (bi) = 2 fois le méme travail
tkt j'emméne les biéres :gjjjjjkj:

bi +bi2=bi au carré

ah oui ! comme cela on sera pas rond (comme des queues de pelles)

tu viens quand alors ??

ça y est boulot termine demain matin on attaque le p'tit blanc....... mais non pas le muscadet bande de dépravés, le p'tit sam blanc de samu03 pour le meme motif allez hop a qui le tour ??

Ai un 413 à remonter si vous vous emmerdez

BONELLO58 a écrit:ça y est boulot termine demain matin on attaque le p'tit blanc....... mais non pas le muscadet bande de dépravés, le p'tit sam blanc de samu03 pour le meme motif allez hop a qui le tour ??

"le petit blanc" mais trés bonne idée
j'améne 1 litre demain

Did, si tu nous écoute :
regarde tes pivots si ils sont bons, on est devenus des pros
de toute façon tes barres latérales t'attendent
(je t'ai méme trouvé les équerres)
et il n'y a pas que les barres qui t'attend, si tu vois ce que l'on veut dire

joy015 a écrit:Ai un 413 à remonter si vous vous emmerdez

mon pauvre Joy,
on a pas le temps de s'emmerder
on arréte pas,
Eric a prévu le coup, il a mis un cadenas sur le frigo
non, je déconne
on a bien bossé, et méme par cette chaleur on a bu que 2 biéres
et on a pas fini, je suis rentré avec le "C 15 brocante Bonello" la classe

bon, dés que l'on a fini on récupére ton 413, mais je suis pas sur que tu vas le revoir

moi je suis sur qu'il ne le reverra pas et en plus celui là il sera certain de pas etre peint au pinceau

Chouette petit reportage :)

qu'est ce que tu as contre mon pinceau au moins ça craint pas les branches

les retouches sont faciles a faire

et non plus d'outillage bien spécifique

ça y est, hier, on a attaqué le p'tit blanc ( mon sam, pas la bouteille )
au "CORSICA-GARAGE"

dès 8h,
après petit déjeuner, ( café+pain au chocolat,etc...)
essai du sam à Eric
vu qu'il avait fini la veille
( pivots, rajout de lame a l' AV )
essai concluant, la preuve:



passons au tour de mon sam
au démontage, on s'est bien rendu compte que se n'etait pas du luxe
vu l'état des roulements :





13h , déjeuné, préparé avec amour par Marie en présence de Théo et Juju:





tout cela, avec un excellent vin :



puis, pour faire un essai,
montage , rajout d'une lame a l'AR
après essai, résultat, non concluant, trop raide et amortos trop court :








donc, une autre idée est en vu, la semaine prochaine

tout cela dans la bonne humeur :



fin de journée 19h30 les vieux on fini sur les genoux
il a fallut une nuit de pour se remettre en état

prochaine édition, la semaine prochaine

J'aime bien t'a sortie d'échappeemnt mon pascal

Laminak a écrit:J'aime bien t'a sortie d'échappeemnt mon pascal

dit, Xavier, n'aurais tu pas abusé de sky hier soir
tu as vu comment tu écris "échappement"
non, c'est un silencieux (soit disant )
acheté vraiment pas cher, sur leboncoincoin
fabriqué par un artisan chaudronnier
avec trés peu de retenue,
j'ai été obligé de rajouter une chicane de pot de moto,
pour faire moins de bruit
mais c'est vrai, il a un look trés fun (tu as vu le vieux ! il parle le d'jeunes yo )

A ce propos, je voudrais bien savoir le nom de celui qui m'a mis au ZUK-DAYS des macarons bleus aprés mon pare-brise :
"port de l'équipement anti-bruit obligatoire" et "port de bouchons d'oreille recommandé"
je lui signale à celui-là, que j'ai trouvé cela trés amusant et original, et que je les ai collés sur mon Sam en haut des montants de portes

enfin de compte sa fait pas que picole sa taf dur

super taf