info sur prepa d un jimny ddis

bonjour je suis nouveau sur la prepa d un jimny et je voudrais avoir l avis d utilisateur.je possede un jimny ddis que je voudrais prepare .je pense commencer plus pour une prepa trial donc rehausse +5 ou + 8 j attend vos remarque sur le prix et la qualite.puis une rehausse de caisse +ou - 4cm j attend aussi vos avis et les modifs a faire tuyau de frein direction etc puis des pneus ce sera des style mud max par contre la taille 195 /15 ou 205/ 16 la aussi j attend vos remarques.sur ce vehicule j ai la boite de transfert qui est a commande electrique je ne sais pas si on peut la modifier en 4.16.je pense changer les pare choc si vous avez des plans pour les faires.je suis preneur. aussi pour des barres lateral. ou alors des prix interessant car petit moyen .et comme j aime bien l eau une adresse pour un snorkel qui ne fui pas . merci a bientot l'zuk du 74.
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Soit le bienvenu sur ce forum de passionnés (parfois un peu déjantés )

J'ai un Samuraï donc je ne peux pas vraiment t'aider, mais je ne doute pas que les Jimnystes vont affluer sur ton post

Au fait, une photo de la bete serait la bienvenue aussi

Hello et bienvenu sur le "faux rhum' !

Dis donc une belle prépa' en perspective j'ai l'impression.
Hâte de voir tout ça :)

salut bienvenu chez les debile .

attend un peut les jimiste vos te repondre

bienvenu à toi, ainsi que ton jimny

Salut à toi l'zuk et bienvenue

Tu es sur le bon fofo



Il y a pleins d'oeufs félés ici

Mais surtout des passionnés avec pleins d'expériences

Tu devrais pouvoir trouver pleins d'infos.



Pour le matos, tu peux aller chez jimnybits ou ERM et Euro4x4parts

Mais nous pleins de tofs

l'zuk a écrit:bonjour je suis nouveau sur la prepa d un jimny et je voudrais avoir l avis d utilisateur.je possede un jimny ddis que je voudrais prepare .je pense commencer plus pour une prepa trial donc rehausse +5 ou + 8 j attend vos remarque sur le prix et la qualite.puis une rehausse de caisse +ou - 4cm j attend aussi vos avis et les modifs a faire tuyau de frein direction etc puis des pneus ce sera des style mud max par contre la taille 195 /15 ou 205/ 16 la aussi j attend vos remarques.sur ce vehicule j ai la boite de transfert qui est a commande electrique je ne sais pas si on peut la modifier en 4.16.je pense changer les pare choc si vous avez des plans pour les faires.je suis preneur. aussi pour des barres lateral. ou alors des prix interessant car petit moyen .et comme j aime bien l eau une adresse pour un snorkel qui ne fui pas . merci a bientot l'zuk du 74.
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Salut et bienvenu
Tiens, j'ai justement un jimny ddis (le 86cv de 2006), avec une petite prepa trial.
- Pour la rehausse, tu as le choix, le classique, c'est le +7cm measson et tu peux monter à 4.5p chez dg tuning ou ORA pour ceux que je connais.
- Body lift => +4cm measson sans mofifs importantes.
- Durites de freins => soit fournies avec le kit soit du sur mesure (ERM encore, par exemple).
- Pneus => 215/75 sans probleme, 30p (j'ai du redécoupé mes extensions d'ailes).
- Boite de transfert => j'ai aussi une electrique, encore ERM pour le kit pignon de reduction (reduc de 35%). Tu peux encore reduire en changeant les couples coniques de ponts.
- Les pares chocs => si tu as un 86cv avec intercooler, c'est plus compliqué, a moins de le deplacer devant le radiateur. Sinon, le diesel est plus lourd que l'essence et supporte mal des pc trop lourds.

Voila, c'est des reponses vites faites, mais si ca peut te donner des idées

Salut et bienvenue à toi

pour ta préparation il faudra d'abord savoir si tu rouleras encore sur la route

Ça peut te paraître c°n comme question mais de là tu pourras définir ta prépa
(je veux dire par là qu'une réhausse 4,5p c'est bien pour le TT mais pour la route c'est compliqué, je suis en plus 7 et c'est déjà pas si mal)

enfin les vrais spécialiste t'en diront plus que moi.

bienvenue a toi

salut a tous et merci pour ces reponses. a bientot

moi j'men fout j'ai pas de jimny mais bienvenue kan meme

bienvenue l'zuk
tu as choisi ce nom, pour fayoter avec le président et le trésorier
tkt ça marche pas

et 1 JIMNY DE PLUS

tout comme toi un jim DDIS, cab sable metal.

Donc, sans avoir la pretention de te dire quoi faire....voila ce que j'ai....:

+ 7cm ERM + barre stab deconnectable + qqes protections soudees dessous + 215x75x15 BF Mud heu et ben deja la tu t'amuses et tu passes deja bien.

Le body, ne sert que si tu veux des pneus + grand, et attention si tu t'en sers au quotidien...

Pour le PC si tu a des tuyaus je suis preneur, car avec intercooler sur nos modeles, pas facile.

A plus

Daktari.

oups un oubli , le kit ERM comprend les durites rallongees et l'amorto de direction.

Je crois que notre ami Laminak est en plein travail sur les Pare Choc de jimny

enfin je crois.. je suis sur même... et il est beauuuuuu

Eric001 a écrit:Je crois que notre ami Laminak est en plein travail sur les Pare Choc de jimny

enfin je crois.. je suis sur même... et il est beauuuuuu

précision, quand je dis il est beauuuuu, je parle du pare choc pas de Laminak

Vous avez tellement l'esprit tordu que je me dois de préciser