temoin batterie et de frein s'allument jimny ddis

salut , jai je temoin de batterie et de frein qui s'allument sur le jimny diesel de ma femme ..en roulant et la pedale
de frein devient dure .
je pense à la poulie damper ...
à votre avis sa peut etre ça ?
le probleme c'est quelle le fait pas tout le temps ...
on a 1000 kms à faire dans 11 jours ;
j'espere trouver la panne et la reparer rapidement .
merci si quelqu'un peut me confirmer la panne ...

Elle couine pas ta damper ?

Si c une damper amortie ca peu tourner que de temps en temps

elle couine pas , apparement c'est une debrayable

Poulie debrayable d'alternateur!

je sais pas si c'est vraiement debrayable , c'est ce quon ma dit , je pense plutôt amorti

C'est une roue libre c'est tout, et la, ta rouenlibre est morte puisqu'elle n'entraîne plus!

ah bin voila , au moin tu es claire ,
c'est des conneries quon m'a dit au boulot ....

Pour la changer il te faut démonter l'alternateur, tu démontes la pompe à vide, et tu bloques l'arbre entre deux calles de bois dans un eteau, après il te faut une douille btr de 17 au bout d'une clef a choc, et le tour est joué!

ok je te remercie ;
apparement tu as dejas eu le probleme ...

Oui c'est un problème récurent sur les Jimmy diesel...

ok par hasard tu sais le prix de la poulie , et si je peux l'acheter ailleur que chez Suzuki ;

Dans les 60/70€ sur le net. Par contre fait gaffe à celle que tu vas acheter, si c'est un embout spécial alternateur pour le remontage, il faut avoir le bon outils

c'est quoi l'outil dont tu me parle ,special pour le jimny ou pas ?

Pas spécial jimny, mais spécial poulie alternateur
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ok , je te remercie , tu es vraiement sympa ..
encore merci ;
je vais demain voir pour acheter la poulie ,
et la changer le plus tot possible ;j'espere qu'elle sera en stock...

Pas de problème, le forum sert a Ca

j'ai commandée la poulie chez le fournisseur qu'on a au boulot ;
il la reçois lundi dans la journée ,
le prix environ 70 euros , d'après ses dires ..
mardi je la change et j'espere que sa ira après ...

c'est certain que c'est sa j'ai eu le même problème sur mon ddis, témoin batterie et de frein.... hélas sans outils j'ai du changer l'alternateur plus simple a changer que la poulie elle seule

probleme reglé ...
la poulie 61 euros ,
le mecano au boulot me l'a changé ;
heureusement qu'il avait l'outil , sans ça pas possible à changer ..
ouf c'est fini ...
le jimny a 75500 kms ;j'espere qu'il est reparti pour au moin autant ...

impeccable

pour le demontage , une douille btr de 17 avec clé a choc sa marche ,
mais la nouvelle poulie , a une empreinte à cannelure a la place
de l'empreint btr ;
alors il a fallut une douille à cannelure et clé a choc ..
heureusement le mecano au boulot en a une ..

c'est ce que je t'avais dit, par contre, le remontage; c'est pas à la clef à choc...

au remontage il a mis la clé a choc réglé très faible ;

jimny a écrit:au remontage il a mis la clé a choc réglé très faible ;

Mouai, mais ca m'étonnerai qu'on lui ait appris a resserrer les pièces à la clé à choc quand il était à l'école...

je pense pas non plus mais bon ....
je lui fait quand meme confiance ..