fuite joint spy droit pont avant vitara

bonjour
mon joint vient d'etre changé (depuis 15 jours)
il fuit de nouveau
a part un mauvais remontage, d'ou cela peut-il venir?
mise a l'air libredu pont avant bouchée?    

soit ta portée est abimé, soit tu a niqué la lèvre du joint en le remontant, soit effectivement la mise à l'air ne fonctionne pas.
dans tout les cas vérif de la mise à l'air et remontage du joint avec une éventuelle pate d'étanchéité pour voir, ou encore pire, une fissure du carter, regarde bien les serrage de tes pattes de pont!!!!!

royco17 a écrit:soit ta portée est abimé, soit tu a niqué la lèvre du joint en le remontant, soit effectivement la mise à l'air ne fonctionne pas.
dans tout les cas vérif de la mise à l'air et remontage du joint avec une éventuelle pate d'étanchéité pour voir, ou encore pire, une fissure du carter, regarde bien les serrage de tes pattes de pont!!!!!

le joint a été installé par un garagiste
et la fuite de l'huile sort bien de la jointure entre le pont et l'arbre de roue
je vais vérifier la mise a l'air (si ja la trouve...)

bon
j'ai controlé la mise à l'air libre: tout ok
je vais démonter pour voir si le joint spy n'a pas été monté à l'envers comme l'avait été le joint spy sortie pont arriere droit; le mécano avait monté le joint dans le meme sens que le precedent qui était déja a l'envers (ressort vers l'exterieur)
si le joint spy a été monté correct je metrai de la pate

cette semaine je demonte mon demi arbre avant droit pour guerir la fuite du joint spy.
Y a t il une astuce a savoir pour demonter le demi arbre?

t enleve tout les ecrous et tu tire il viens tout seul   
dis comme ca    juste faire attention de ne pas trop ecraser le spy qd tu le remet ton demi arbre , et pense a enlever le roulement de pivot du bas avant qu il tombe   

Y roule en vitara lui donc pas de roulement de pivot mais sinon c bien comme ça qu'on faut

ba si c est un pont     c est pas des cardans    

joy015 a écrit:Y roule en vitara lui donc pas de roulement de pivot mais sinon c bien comme ça qu'on faut

. Joy015 à raison sur le vitara c'est des roues indépendantes devant donc pas de roulement de pivot car c'est des cardans

playmo a écrit:ba si c est un pont     c est pas des cardans    

Couche toi sous le premier vitara d'origine que tu trouvera et tu comprendra

a ok v voir ca ca m intrigue !

Voilà playmo je t'ai évité de te salir

merci , je comprend mieux
mais je comprend aussi pourkoi c est plus fragil qu un pont de sam

jai redémonté le demi arbre av un pote mecano, on a renfoncé le joint spy qui pour mon pote n'était pas assez enfoncé,
le demi arbre et un peu abimé sur les bordure,
si il fuit encore, je ferai le nivau d'huile de temps en temps (pour le peu que je roule)

faut-il mettre de la graisse entre la portée et le joint spy?

A CE JOUR, plus de fuite au joint spy...

voici ma soupape pour le tuyau mise a lair libre du pont avant: une vis glissée dans le tuyau et retenue par la fil de fer en arc, ainsi la vis plus fine que le tuyau , peut coulisser

il serai plus judicieux de retrouver un bouchon-clapet,
ou de faire une rallonge en boucle, que tu emboîte au bout

je n'ai pas un sous marin...
je fais pas d'amphibie...