qui peut dire a quoi ils correspondes ?

6 levier pour un jimny de2004   ! pas mal non ?? 
heu c est juste pour le fun y a rien a gagné !  
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J en vois que 3 moi! Lol
Si c est celui que je pense il paraît qu il a débrayage de pont arrière!  

Bonne reponse !   
On a testé cet aprem l armada de mathos instalé : c est allucinant   
Un angin de fou qui a garde une allure d origine .
C est pinkjimny mon frero .
A oui il a 2 blok aussi .   

bon ben maintenant il a plus qu'à ecumer les trial de la region!  

avoir plein de levier ,c'est bien ,mais faut il encore savoir s'en servir  

oui je suis d accord mon frero est en plein aprentissage de toute ces manettes !
mais bon ca devrai vite devenir des phalanges supplementaire le connaissant !
d ailleur grosse mise en pratique sur le terrain des combes les 19 et 20 octobre ... 

ça sert à quoi d'avoir un débrayage du pont arrière  

bin pour avoir un zuk traction ! petites ou longues  

Oui ça j'avais bien compris.
Mais être uniquement en traction en courte je ne vois pas l'intéré, seul éventuellement être en traction en longue pour la route est peut-être un confort suplémentaire ?
Ce n'ai pas une critique sur le système mais j'essaye de comprendre l'intéret d'un telle montage si ce n'est un confort de conduite sur route (s'il est réel).

dans les zones serrer en propulsion , ca a tendance a aller tout droit et amplifier en 4x4 ,,
alors qu'avec la traction , ca te permet de mieux serrer l'obstacle et même de faire glisser l'avant vers le coté ou tu braque ,,,,
donc dans certain cas ca t’évite de passer la marche arrière , et encore plus efficace si tu les frein ar séparer , en bloquent le coté ou tu tourne

 

c'est d'origine ce débrayage ou il l'a rajouté?
jamais entendu parler de ça...