Nouveau projet.. Moteur vitara sur Le Sam !!!

Merci pour ce partage

je vous avez bien dit que mon Nono c'était un BON

dommage qu'il n'a pas de Suz

mais ça viendra

oui oui se serez bien pratique des" tuyau "pour les cabus

Ah ça c'est sur ! ce serait sympa !!

zuklj80 a écrit:oui oui se serez bien pratique des" tuyau "pour les cabus

J'ai commencé le Tuto sur les carburateurs n’hésitez pas à venir y jeter un coup d’œil.


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Le 1.6 8s est dit plus coupleux, ce qui te permet d'aller chercher un peu plus de puissance à bas régime qu'avec ton 1.3, le 16s est plus puissant mais faut aller chercher ça dans les tours, aprés attention à tes demi arbres quand tu vas lui mettre sauce .
Mais si tu n'as pas encore de BT courte, je passerais par la en premier, tu verras la différence, et bouffera tes embrayages beaucoup moins vite

Adieu dont,

voilà des nouvelles ! bonnes j'en sais trop rien ...

Nous sommes aller chercher le vitara ce matin ! Tourne comme une horloge, IMPEC !
la caisse est HS sauf les portes et l'intérieur ( je vous mettrais des photos )

mais quand j'ai voulu y essayer en TT, les 4 roues s'enclenchait pas. J'ai cherché les moyeux débrayable, le bouton magique, rien ! C'est AUTOMATIQUES.. et pis bien sur je me suis planté Impossible de sortir en Deux roues motrices, alors je l'ai tiré avec le sam !

Retour dans la cour, je met le vit sur 4 chandelle, et je me met en 1er courte et là je vois que mes arbres tournent, et à l'avant un demi arbre sur deux..(avant droit qui tourne) mais qui n'entraine pas la roue.. c'est grippé, cassé ????

J'ai besoin de conseils de vitaristes

D'avance merci

Arvi pà

Notre amis ROYCO17 va surement pouvoir te dire sa

Salut de quel arbre tu parle, le cardan si un seul tourne il y a effectivement un soucis, dans le pont surement, après si tes roues ne sont pas posées ça me semble normal, tu enclenche le 4 roues et tu passe une vitesse à l'arrêt, normalement tu devrait pouvoir faire tourner tes roues à la main et voir si ton arbre tourne et si il est enclenché. sinon sur le moyeu tu a deux solution, moyeu auto ou manuelle et si pas de moyeu tu a des mains meneuse donc 4 roue enclenché en permanence.
si sur cale (chandelles) tu passe une vitesse moteur tournant en 4 roues est ce que les cardans avant tournent, c'est ta première vérif à faire

Déjà fait ça, y'en a qu'un qui tourne !

Comment savoir si les moyeux sont enclenchés ou pas !??
et si ils ne le sont pas, comment les réparer ?!