interrupteur démarrage

ce matin, sur mon fourgon IVECO, j'ai installé un bouton poussoir sur l'exitation du relais démarreur en parallele du nieman, car 2 fois a chaud il n'a pas voulu démarrer (pas de jus au démarreur)
en fait j'ai copier sur un mécano qui a le meme fourgon et qui avait le meme PB (a priori commun sur les IVECO)
je vais aussi en installer un sur mon VITARA en prévision...car je sais que certain l'on déjà fait car c'est une panne connue sur certain 4X4
qui a déjà eu ce PB?
qui a déjà installé un shunt sur le nieman?

ALORS, personne a shunté son nieman sur son 4X4???

Si Youle 

Laminak a écrit:Si Youle 

et pourquoi???

démarre pas a chaud???

Bah moi va falloir que j'y pense parce que à chaud, faut parfois que je tourne 10 fois la clé avant qu'il veuille bien démarrer...

J'avais d’ailleurs trouvé un tuto super inintéressant sur le site meca-suz sur l'installation d'un relais entre le neiman et le démarreur pour plus être emmerdé. Plus qu'à s'y mettre...

duch59 a écrit:Bah moi va falloir que j'y pense parce que à chaud, faut parfois que je tourne 10 fois la clé avant qu'il veuille bien démarrer...

c'est bien la meme panne que moi
par contre, mets pas de relais et shunt le nieman
c'est tout simple: tu mets un bouton poussoir entre le + batterie et la cosse d'exitation du relais de demarreur
je peux te faire un schéma si tu as besoin

Ah oui carrément si tu peut me faire un schéma je suis preneur et je suis sur que ça pourra servir à d'autres personnes aussi.

déjà, procure toi une cosse plate double comme la photo suivante et un bouton poussoir monostable contact au travail (c a dire qui fait contact quand tu appuis dessus et qui revient tout seul quand tu la lache)
ce soir je poste le shema (là je reparts au turbin)

ENSUITE, tu isoles ta cosse avec de la gaine thermorétractable ou du chaterton



voici le montage d'origine:

tu débranche le fil qui vient du nieman sur la cosse A et tu le branche sur ta nouvelle cosse qui elle vient du nouveau bouton poussoir branché sur la batterie

et tu obtient le montage suivant

Est-ce clair?

pour démarrer, il faut que tu mettes le contact

Ouais moi j'ai viré le Neman et j'ai un bouton start/stop ! Trop bien !

pareil j'ai fait au plus simple un + permanent qui vient de la batterie , qui passe par le bouton poussoir et qui va sur l’excitation du démarreur ! attention quand même à prendre un bouton poussoir qui soit prévu pour encaisser quelques ampères pas une babiole prévue pour l’électronique

euroblack a écrit:pareil j'ai fait au plus simple un + permanent qui vient de la batterie , qui passe par le bouton poussoir et qui va sur l’excitation du démarreur ! attention quand même à prendre un bouton poussoir qui soit prévu pour encaisser quelques ampères pas une babiole prévue pour l’électronique

faut prendre un 220v

Youle a écrit:Ouais moi j'ai viré le Neman et j'ai un bouton start/stop ! Trop bien !

Tu as une sécurité avec, il me semble ?

Nickel tes explications titi merci beaucoup!!! Je vais essayer de faire ça ce week-end et je vous tiendrait au jus.

Juste une petite crainte qui me trotte dans la tête : y'a aucun risque à débrancher le fil du neiman vu que sur mon sam y'a un antidémarrage codé de mer..???

Ton boîtier à code anti dem est encore en fonction ?

yep il est encore en fonction malheureusement...

Samkiki a écrit:

Youle a écrit:Ouais moi j'ai viré le Neman et j'ai un bouton start/stop ! Trop bien !

Tu as une sécurité avec, il me semble ?

Oui j'ai un badge au format porte clé qui fait office d'anti-démarrage.

J'ai également inhibé l'anti-démarrage d'origine.

J'essai de prendre des photos et une petite vidéo pour vous montrer.

Juste une petite crainte qui me trotte dans la tête : y'a aucun risque à débrancher le fil du neiman vu que sur mon sam y'a un antidémarrage codé de mer..??? [/quote]

je ne pense pas, mais voir avec les spécialistes
moi j'ai un SANtana donc pas de code

Attend je comprend plus, tu as un Suzuki ou un Santana ?

L'anti-démarrage est dans la clé (puce transpondeur) et le récepteur c'est une antenne avec 2 fil autour du néman. Le boitier est monté sur le haut de la colonne de direction.

moi, j'ai un SANTANA VITARA

et voici le shéma d'un démarreur