Grand Vitara 2.0 TD 1999. Commande transfert bloquée

Bonjour,
Je possède un Grand Vitara   2.0 TD de 1999.
 Le levier de commande de la boite de transfert est resté bloqué    en position intermédiaire.
Le voyant 4WD est éteint.
Le 4x4 est en grande vitesse et roule très bien sans bruit anormal.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider?
Merci

tu as essayé de manoeuvrer le levier en roulant doucement en avant ou en arriere?
c'est arrivé comment? tu as entendu un bruit?

Romainletu a écrit:tu as essayé de manoeuvrer le levier en roulant doucement en avant ou en arriere?
c'est arrivé comment? tu as entendu un bruit?

Bonjour,

Oui, j'ai tenté de le débloquer en manoeuvrant et en roulant Av / Ar . J'avais l'habitude de le  faire avec mes Lada Niva.

C'est arrivé dans un chemin de terre soft quand j'ai voulu repasser en normal après que je me sois mis en 4x4 lentes par sécurité .
Il n'y a eu aucun bruit suspect.

Le plus surprenant est que le levier soit coincé en position centrale. Heureusement que le véhicule est repassé en mode route normal.

.

ton levier a du sauter!!

samdu73 a écrit:ton levier a du sauter!!

Si c'est le cas, est ce que je pourrai le replacer facilement en démontant la console centrale pour accéder au couvercle du dessus de la boite de transfert?

G59 a écrit:Bonjour,
Je possède un Grand Vitara   2.0 TD de 1999.
 Le levier de commande de la boite de transfert est resté bloqué    en position intermédiaire.
Le voyant 4WD est éteint.
Le 4x4 est en grande vitesse et roule très bien sans bruit anormal.
Est-ce que quelqu'un peut m'aider?
Merci

Voila je l'ai fait réparer par un garagiste local.
Le levier était juste sorti de son emplacement et coincé (sans que j'en comprenne la raison) en position intermédiaire.
Le garagiste a ajouté une rondelle pour augmenter légèrement la pression du ressort.

Tout est bien qui finit bien !

J'aurai bien aimé faire moi même cette intervention / réparation mais je ne me sens plus assez courageux