Branchement faisceau moteur

Salut est ce que les possesseurs de SAM carbu 1300, pourrait me mettre quelques photos intelligentes des branchements de bobine, et alternateur, démarreur de leur Sam, j'ai un faisceau que je viens de remplacer parce que celui qui était en place était tout trafiqué mais impossible de redémarrer le Sam, ayant pas mal de fils qui ne vont nulle part je voudrais voir si les branchements sont correcte, merci d'avance.

bon j'ai trouvé au branchement de la bobine j'avait inversé le branchement sur un fil qui n'a pas de jus, du coup il fonctionne ce soir.
maintenant c'est la centrale clignotante que je cherche

bon centrale changé, mise à la masse de la platine fusible et désossage du bouton de warning, tout fonctionne, un bouton neuf et c'est cool.
reste le fil du klaxon à retrouver et c'est top

Niquel tant mieux pour toi
Et désolé de pas avoir pu t'aider mais moi j'ai un td

ça aussi c'est fait en fait il suffit de lire la RTA et on trouve, même un ignorant et malgré que je déteste l'électricité j'ai réussi à comprendre la RTA schéma électrique, donc en fait le klaxon est actionné par la manette des phares et non par le centre du volant comme les autres Suzuki que j'ai eu, le post n'est pas forcement pour avoir des réponses, mais pour donner des réponses aux éventuelles futur question que se poserai les gens qui comme moi ont les mêmes soucis, merci à toi quand même, le diésel je connais mieux moi aussi.