Recherche BT 4.16 de 413

Salut,

Je recherche une boite courte 4.16 de 413. Si quelqu'un a ça en stock, merci de m'envoyer des photos avec le prix par MP.

conseil perso, achéte des pignons et monte la toi même, j'ai eu la mauvaise expérience, et la différence de prix est infime, en plus tu peux aller plus grand en réduc, et c'est très facile à monter démonter, même pour un novice, j'ai jamais rien démonté de tel avant la mienne, et depuis j'en ai fait deux, et elles fonctionne nickel, faut juste avoir de la méthode, bien repéré et si possible bien regarder les vidéos, low range en a une parfaite.

Ben c'est justement la démarche qui me faisais le plus peur :)
Pourquoi pas alors finalement c'est peut être moins cher que d'acheter une toute montée ou chez ERM. Merci du conseil je vais réfléchir

royco17 a écrit: et si possible bien regarder les vidéos, low range en a une parfaite.

Bon j'ai commandé chez Low Range. Par contre du coup je ne trouve pas de vidéos chez eux ?

http://www.lowrangeoffroad.com/instruction-sheets/samurai-instuctions/samurai-6-5-transfer-case-gear-kit.html
Là tu imprime tout le remontage après avoir regarder la vidéo, avec l'autre lien, et tu sera un roi.
http://www.forum4x4.org/threads/138592-Toujours-ce-bruit-je-rajoute-quelques-details!-(sami-de-89)?p=2577959#post2577959
excuse moi c'est trail gear, et ça aide bien.
j'ai refait la mienne à l'aide de ces deux supports et nickel, de chez nickel.
tu a bien prit en compte le fait que tu aura en gros 26% de frais de douane pour tes pignons??
la prochaine fois que tu passe une commande aux states, demande si tu peux, si quelqu'un veut des bricoles, on groupe, ça coute moins cher à tous et pour deux conneries, ça va bien en plus dans un gros colis. bonne réception et bon remontage.
Tu verra ça change la vie, par contre tu va tirer très court et du coup tes roues vont pouvoir prendre une ou deux tailles

royco17 a écrit:http://www.lowrangeoffroad.com/instruction-sheets/samurai-instuctions/samurai-6-5-transfer-case-gear-kit.html
Là tu imprime tout le remontage après avoir regarder la vidéo, avec l'autre lien, et tu sera un roi.
http://www.forum4x4.org/threads/138592-Toujours-ce-bruit-je-rajoute-quelques-details!-(sami-de-89)?p=2577959#post2577959
excuse moi c'est trail gear, et ça aide bien.
j'ai refait la mienne à l'aide de ces deux supports et nickel, de chez nickel.
tu a bien prit en compte le fait que tu aura en gros 26% de frais de douane pour tes pignons??
la prochaine fois que tu passe une commande aux states, demande si tu peux, si quelqu'un veut des bricoles, on groupe, ça coute moins cher à tous et pour deux conneries, ça va bien en plus dans un gros colis. bonne réception et bon remontage.
Tu verra ça change la vie, par contre tu va tirer très court et du coup tes roues vont pouvoir prendre une ou deux tailles

Merci pour les liens super cool, je ne les avais pas trouvé. Bon par contre ca fait un peu peur de se jeter la dedans mais trop tard c'est commandé

J'ai bien pris en compte les frais de douane mais quoiqu'il en soit ça reste plus intéressant que commander ici (contenu du kit + prix), non que je veuille faire travailler l'économie locale mais la différence de prix est vraiment trop importante, à se demander s'ils abusent pas un peu par ici quand même...
Ok pour la prochaine je demanderai si d'autres veulent faire une commande groupée.

Pour les roues je suis passé en 205 80 R16 et c'est un veau depuis, c'est une des raisons pour lesquelles je cherchais une boite, l'autre raison c'est que c'est le top en TT

Sa y'est Christophe tu l'a commandé ?

Si tu veux un coup de main pour y monté tu me le dit

Et tu aurai pu commander les frein séparé en même temps

Rom74 a écrit:Sa y'est Christophe tu l'a commandé ?

Si tu veux un coup de main pour y monté tu me le dit

Et tu aurai pu commander les frein séparé en même temps

J'allais t'en parler mercredi, faudra qu'on prévoie une séance Lego :)
J'aurais bien voulu commander les freins séparés mais bon la réalité financière me rattrape et je vais devoir attendre le mois d'Août