Protections de caisse pour mon jimny

Bonjour à tous,

Comme dit dans ma présentation, j'ai l'intention de protéger mon Jimny
J'ai passé le week end sur le terrain de  Montalieu-Vercieu (Isère) pour l'AG de l'association de Pickupmania, donc vous devinez le type de véhicule qu'il y avait, du style de celui-ci :
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et je n'ai eu aucun problème pour les suivre , juste pris de l'élan quand ça voulait pas monter du 1er coup    
Dire que le Jimny est stock, avec des pneu 20% TT (latitude cross), franchement, j'ai halluciné
Bon, j'avais 150 kg de viande sur les sièges arrières, ça a peut-être aidé pour la motricité
Seulement ça a raclé un peu, les protections d'oreille de tirant de pont ont été amorties
Je crois que je suis devenu un peu bourrin    

Donc j'envisage les protections suivantes :
- coquille pour chaque pont chez masterForest
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- boite de transfert chez Jimnybits
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- amortisseurs arrières chez Jimnybits
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J'envisage aussi des protections latérales, mais n'ayant trouvé que des trucs à 300 euros, je compte me les faire faire
D'autant plus que je les veux démontables pour ne les mettre qu'à chaque sortie

Qu'en pensez-vous ?
Manque-t-il quelque chose de primordial ?
Je me demande si pour l'avant ça ne serait pas mieux d'avoir un sabot qui remonte sous le pare-choc ?

PS : pas question de rehausse sinon ma femme ne peut plus monter dedans et pas question d'aller en ville avec sa C3
Et puis je trouve rigolo d'y aller "stock", même plus envie de changer de pneu

pour les barres, c'est pas super cher 300€! vu le prix de la matiere premiere et de la main d'oeuvre, faut quand meme qu"il puisse vivre le gars!    

Pour la protection de BT, j'ai acheté la même. Super facile à poser.
Pour les barres, je m'abonne.   

normalement je devrais prendre le temps de m'en fabriquer cet ete

romainletu a écrit:normalement je devrais prendre le temps de m'en fabriquer cet ete

Comme ça tu pourras nous dire le temps et coût des pièces   

Quelqu'un ici a déjà fait des protections en PEHD ?
Ca me tenterait bien pour faire moi-même un sabot qui irait du pare-choc au pont avant

le PE ca va bien pour faire des skis en rallye ou endurance TT! par contre en franchissement, je sais pas trop...   

J'ai vu quelque part des protections en PEHD pour quad

sa m’intéresse de voir si tu fait des barres faut que j'en fasse aussi!

bonjours,voici les miennes.  



pense aussi a protéger les oreilles de tirant de pont car très exposer.  



bonne prepa.

A+ dino

Good job !

Super jolie tes sliders! C'est exactement ça que je veux me faire pour le mien, ce serait possible d'avoir un peu plus de photos s il te plait?   

Ils sont superbes. Ça m'intéresse aussi !  

dino50 a écrit:bonjours,voici les miennes.  

Excellent !

dino50 a écrit: ... pense aussi a protéger les oreilles de tirant de pont car très exposer.... 

Ben oui, c'est la 1ère chose que j'eusse fait

patinfo a écrit: ... Seulement ça a raclé un peu, les protections d'oreille de tirant de pont ont été amorties ...

salut tout le monde si vous voulez copier ou prendre des dimensions ont  sera au zuk days si tout va bien.  

désoler pour le moment j'ai pas d'autre photos   

A+ dino.