Lames EFS

salut  

qui as deja monter ces lames EFS  ?

qu en pensez vous ?

question tarif je pense pas trouver mieux 280 les 4 en +5 sans le port   

et que puis je monter comme amorto avec ?

j ai lu il me semble amortisseur arriere de punto ou de corsa  pour l avant et arriere de lada pour l arriere  

ais je bon ?

tout cela pour monter sur mon nouveau sam long dont je mettrais des photos tres prochainement   

pour les amorto des avant de jeep cherokee et arriere pareil sans modif

EFS... J'en ai sur ma Clochette, j'en suis super content, c'est très ferme, mais moi, ça me convient.
Pour les amorto, j'ai gardé ceux d'origine en modifiant les consoles de fixation sous les lames, histoire de ne pas avoir à modifier les butées de pont.

tristanlcf a écrit:pour les amorto des avant de jeep cherokee et arriere pareil sans modif

avant et arriere d origine ? de quel modele ou année ?

oui avant et arriere d origine modele jeep cherokee xj année de 84 a 2001

chez jeep tous et pareil au niveau suspension sur xj


sur le forum plusieurs on deja des amorto de jeep sur leurs zuk

Moi j'ai monté de l'EFS, effectivement très, voir très très dur, tout dépend de la réhausse, pour ma part +5.
Le mieux étant de supprimer les lames de précontrainte (la première), donc 1 lame a l'arrière et 2 a l'avant, et là c'est déjà mieux.
Le problème pour moi c'était le croisement, une brique le Sam ! Du coup ça marche bien mieux comme ça...

encore moi et ma rehause   

que pensez vous du kit ironman   

707€ le kit livré a la maison  

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j avais deja commander chez eux des moyeux manuels AVM pour mon vitara  120€ port compris ca vaud le coup  

si tu veux faire du TT les lames EFS ne vont pas vraiment te satisfaire...c'est dure et donc incompatible avec le franchissement....
a choisir le choix  IRONMAN me semble plus judicieux

Youle tu dit que tu as modifié tes lames efs devant. ça m'interesse parce que je les trouve un peu dur devant les efs

Hello cube,
Oui elles sont modifiées, en fait j'ai enlevé une lame sur chaque paquets à l'arrière et 2 lames sur chaque paquets pour l'avant.
PS:merci mon kevin pour tes conseils   
Rien de bien compliqué à faire mais gros changement de comportement !

Derriere moi aussi j'ai enlevé une lame sur chaque paquet. Mais devant lesquels tu enleve?

Ok pour l'arrière. Pour l'avant les 2 premières.

Quand j'ai enlevé celle de l'arriere j'avais pensé en enlevé une a l'avant. Du coup je vais essayer d'enlevé les 2.

Salut,
Par contre un truc important, fais une essai, et si tu trouve que ça te va comme ça tu recoupera le bout de filetage des brides (elles dépasseront beaucoup plus et tu risque de te poser régulièrement à cause de leur dépassement). Au pire si tu dois revenir en arrière tu n'a que les brides à remplacer !

Ok. Merci