Un p'tit renseignement

Quelle difference y a t'il entre un moteur G13A et un G13B? Je vais paraitre un peu C..,mais je ne sais pas exactement,merci à vous.Entre autre,rénovation du chassis terminer,ouf,encore ca de fait.Et la femme qui entre à l'hosto demain,pfff,encore la galere,merci à vous tous    

le moteur G13A est les moteur des samourai 413, un 1.3 litre à 8 soupapes, sauf erreur
le moteur G13BB est le moteur des jimny de première génération, un 1.3 litre avec 16 soupapes et 80 chevaux, et une sacré foutu injection... (j'ai un jimny avec ce moteur là)
si il te faut de la doc pour un G13BB contact moi en MP

tu veux dire quoi en disant ' une sacrée foutu injection )

il me semble que jimny b prefere les carbus!   
l'injection c'est genial! les carb's, c'est pour les papy!  

Bonne question !! Le mien c'est un moteur G13B et carbu !! Alors la différence je ne sais pas

Bon courage Dob !!

Alors sur les vitara c'est G16A, vit 1600 8s et G16B vit 1600 16s, au cas ou?

1324 cc et 1294 cc pour le second

sur le coté de la culasse,il y a 1298 cc,et sur l'arriere de la culasse,il y a G13B avec un petit A,d'apres un pote à moi,il ferait 70 cv,mais je prefere avoir votre avis si c'est un bon moteur ou pas,sinon,j'achete une trotinnette.Je precise que mon Sam est de Novembre 1995,injection,monopoint  

Bon,les amis,je vous laisse,demain reveil de bonne heure pour emmener ma femme à l'hopital,et je viens d'apprendre que ma belle soeur,57 ans,etait au SAMU,tres grave,les medecins lui donnent 48 h,la série continue,la vie est ainsi,malheureusemet.merci pour vos reponses de G13A et G13B avec petit A.Merci les AMIS

pat39 a écrit:1324 cc et 1294 cc pour le second

c'est exactement ça ,le G13 A est tout simplement le moteur carbu de 1324 cc et le G13 B est un moteur injection de 1298 cc   

Courage DOB, courage ! Le moteur attendra ! Les Zukistes penseront très fort à ta belle sœur, ta femme et à toi !

garde le moral    
pas facile
mais n oubli pas la roue TOURNE    

exact   bon courage a vous

UN GRAND MERCI A VOUS LES AMIS  

romainletu a écrit:il me semble que jimny b prefere les carbus!   
l'injection c'est genial! les carb's, c'est pour les papy!  

oui les carbus c'est génial si tu sais le régler...
j'avais plusieurs endroit du faisceau d'injection abimé sur le jimny, ça m'a causé pas mal de pblm... résolu maintenant...

Bonsoir à tous,un peu de nouvelles,Madame est sortie de l'hopital,elle se remet doucement,la belle soeur y est toujours.Pour le sam,j'ai terminer le chassis,bientot je passe commande pour toutes les pieces qu'il me faudra,et il y en a,probleme,le 21 Mars prochain,me fais operer du canal carpien gauche,à part ca tout va bien,je vous metterai des tofs quand mon ordi arretera de ramer,à bientot les amis

salut DOB,
on souhaite bon courage à ta dame, j'espère que ta belle soeur ce remet aussi...
quand au canal carpien t'inquiete j'ai déja vu ça plusieurs fois ça ce remet vite!

Allez, courage, on ne vous oublie pas !

Bonsoir à tous,aujourd'hui,j'ai commencer à demonter un pivot,sans avoir les pieces neuves,quel merde la dedans,suis sur qu'il y a plus de temps de nettoyage que de remontage.J'ai également demonter mes deux tambours à l'arriere,completement rouillés,j'ai enlever tout ca à la disqueuse et au disque à poncer,et commencer une couche d'anti rouille,on dirait presque des neufs,je vous ferai des tofs,en attendant,bon week end à tous,pour moi demain,c'est menage et courses,à bientot les amis.