grosse galere

voila j'ai perdus l'unique clef de mon sam 413 i quelqu’un sait il comment je peut niké la puce d'anti démarrage pour mettre a la place du neiman un simple bouton

Effectivement c'est galère ...
Par contre si quelqu'un à cette astuce merci de communiquer en direct par MP et par sur le forum.
Vous comprendrez facilement que se genre d'astuce ne doit pas figurer sur le forum.
Par avance merci.

je crois que notre ami clochette a eu le problème et il a un bouton poussoir pour démarrer

essai la manivelle    pardon     

tu a essayé suz avec le numéro de série?

a ca c'est une idée merci royco

genial !!! le mec qui va la trouver va avoir un chouette sam !!!  

pedrosa15 a écrit:je crois que notre ami clochette a eu le problème et il a un bouton poussoir pour démarrer

Hélas, ou heureusement (???), je ne suis pas concerné... J'ai bien eu un souci avec mon neiman sur ma Clochette N°1 (un samurai s410), mais j'ai changé le neiman et mis un autre à la place, donc ni électronique, ni bouton de démarrage... Désolé... Par contre, sur chacune de mes voitures (sam ou plate), j'ai toujours fait faire des doubles de clés, au cas où je paumerai le premier jeu...

Pour la puce, le sujet a été solutionné sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il y a déjà 1ou 2 maisje crois que c'était avec un clavier à codes (idem toujours en mp), boncourage et bonne chance

sinon change le neiman par un d'occasion çà te reviendra moins cher que de commander une clé chez suzuki

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

il y a certaines manip que l'on peut divulguer en public parce que neutralisation après démarrage.
donc tu nous dit quand tu a trouvé une solution, c'est un essence que tu a?

J'ai un neiman en rab.....d'un 413 injection !

ben vi clochette un double quel bonne idée ça fais an que je dis qu'il faut que je le fasse mdr
merci goupilette mais ton premier liens marche pas
après changer le neiman ok mais je comprend pas le système de transpondeur il suffit de changer le neiman ?? ou il faut reprogrammer le bidul ??
oui royco un essence 413 i

enfin pas simple le truc

non , ce n'est pas le même système qu'avec un diesel !!!

et oui , en changeant le neiman , et dont la clef , il faut la reprogrammer ,,, 5 min a l a concession , avec le programme   

je pense que chez suz il doivent pouvoir te dépanner, j'ai eu la même avec un master, clef 98€ reprog 240€ et tout ça en 2mn chrono chez Renault, mais j'avais encore une clef, ça fait cher le double, mieux vaut réparer les fonds de poche et s'attacher la clef au cou        

Perso, je ne comprends pas pourquoi il faudrait reprogrammer la clé... Sur ma Clochette N°3, un sam injection de 1996 monopoint, j'ai fait refaire une clé pour 20 euro, et pas besoin de programmation: il n'y a pas de puce électronique dans ma clé...
Si tu change le nieman, pourquoi y aurait il une reprogrammation à faire ?
Alors, peut-être avec des modèles plus récents ????

ben le mien il est de 2001 et quant j'ai voulue faire un double le mec a tester la clef et ma dis qu 'elle étais codé
120 € pour faire le double sur le coup j'ai reculer mais en y réfléchissant j'aurais du

Clochette01 a écrit:Perso, je ne comprends pas pourquoi il faudrait reprogrammer la clé... Sur ma Clochette N°3, un sam injection de 1996 monopoint, j'ai fait refaire une clé pour 20 euro, et pas besoin de programmation: il n'y a pas de puce électronique dans ma clé...
Si tu change le nieman, pourquoi y aurait il une reprogrammation à faire ?
Alors, peut-être avec des modèles plus récents ????

C'est ce que je croyais !!!!! la clé est programmée avec le neiman, si les deux correspondent ça devrait marcher, a moins que les connections soient différentes entre un essence et un diesel    

ben j'ai demander au cas ou a sos 4x4 d’après lui même en changeant les 2 faut une reprog et 250 € le neiman avec les serrure d'ocase ça fais un trous au c,,,,,

je crois que dans le neimann il y a juste l'antenne de lecture de la clef mais le code est stoqué dans un boitier electronique, sur mon jimny l'antidemarrage est au centre dans le plastique qui habille le tunnel de boite...et il ce change en fonction de la clef, peut etre qu'avec le numéro de série qui est sur ce boitier tu peux faire qqch chez suzuki...
tien nous au jus et bon courage...

Demande à un copain si il a pas un boitier électronique et un neiman à te vendre, ça coûte moins chère qu'une reprog.
Si tu trouve un boitier encore monté sur une caisse, demande à son propriétaire de la démarrer, démonte vers le neiman et moteur tournant tu débranche le fils d'antenne du transpondeur de clé.
Et bingo, ton antidémarrage est désactivé !
Ensuite, éteint le moteur et récupère le calculateur moteur.
Il te restera plus qu'à le mettre sur ton véhicule, biens sur il ne faut plus que ton transpondeur soit branché sur ton Neiman, soit tu met un Neiman sans transpondeur ou soit tu met un poussoir mais sache que logiquement l'antidémarrage ne s'activera plus.

Sinon, il y a une boite vers chez nous qui, si mes souvenir sont bon te vire l'antidémarrage de ton boitier pour la modique somme de 60€.
Et il ne te reste plus qu'à le remonter sur ton bolide et biens sur toujours sans rebrancher ton transpondeur de clé.

ça m’intéresse la ce que tu me dis nono03 j 'ai encore une ou deux piste a exploré vers chez chez moi mais si ça donne rien .............

Quel galère !! Le reçu vraiment bête

tien peut être que lui à un boitier : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

ba merde sacrée bordel qd mm   
mon sam est de 99 et j ai fais un double pour 10neuro   
bizard qu elle soit encodé !
suis surpris !