Un nouveau du Sud

Salut à tout les fans de zukettes!!

Je m'appelle Renaud, j'ai 28 ans et j'habite CASTELLANE dans les gorges du Verdon.

Je fais du 4x4 depuis que j'ai 8 ans; et depuis mes 18 ans, j'ai toujours eu un 4x4..

Les modèles ont un peu différés tant dans leur gabarit que dans leurs équipements:

Mon premier 4x4, un Range Rover



ensuite un patrol



Ensuite un Lada



Ensuite re patrol



Et re patrol



Puis un sam





et enfin deux patrol GR:








Maintenant me voilà revenu à un Samourai...
je l'aurai samedi 09 novembre....

il est tout d'origine, l'intérieur est HS, tous les sièges sont morts..
On va donc commencer par remettre tout ça en état et après:
réhausse (jumelles et peut etre body lift)
pare-chocs types Warn avant et arrière
barres latérales (y a déjà du tube à la maison...)
des roullettes un peu plus hautes
feux leds arrières et veilleuse + clignos av leds...
Après on verra par la suite...

a bientôt sur les pistes

reno

et bien,    au  

encore 1 blanc   

 sur    

salut et bienvenue parmi nous  

Bienvenue à toi et à ton futur sam !!!!

salut à toi & bienvenue chez les fous     







du

bienvenu a toi et a ton sam:dtus: 

salut et bienvenu à toi sur le fofo! t'aimerai pas les véhicules extravagants par hasard toi?  
sur ton sam, evite de mettre des jumelles de 2km de long comme sur ton patrol noir... tu vas flinguer les lames, et tes angles d'attaque et fuite seront pourris...  

salut bienvindu  

Le patrol noir, je n'ai jamais fait de TT avec, on l'a acheté et vendu comme ça, c'est tout..

Pour les jumelles je pense prendre des 130mm de chez masterforest..

reste en jumelles d'origine , c ce qu'il y a de mieux   

moi c'est juste pour le réhausser a bas prix..
Mon frère en avait fait pour mon premier sam et ca me convenait largement..

si tu veut réhausser utile , y a qu'en changer de taille de pneus que ça y changera quelque chose , aprés c du style   

t'inquietes, c'est pour faire passer les 215/75/15 plus facilement..

Comme tu as pu le voir, je ne suis pas a mon premier 4x4.. Je sais pertinemment que le meilleur moyen de réhausser un véhciule à lame, c'est en y mettant un vrai kit réhausse..
Mais hélas, le budjet n'y est pas..
Voila pour moi!!

perso je n'ai pas de kit réhausse et pourtant je suis plus haut que certains et juste en y mettant des roues plus grandes   

Vas y expose moi tes modifs car , la, tu deviens interessant!!! Mdr

lames origines add leaf avant (pas top)
DA de vitara
body 3cm maison
bt 416 et sa coquille maison
couples conique en 8x41 de vitara
freins a disques arriéres et FAM hydraulique
amortos avant vitara arriéres avec rallonges+5 et ancrages réhaussé
amortos arriéres de jeep cj5 es3000
barre spidertrax pour en modifier les ancrages hauts
4 roues 225/75/16 cooper stt sur jantes 16/6

et oui toujours des jumelles d'origine

ça passe pas trop mal mais oui je n'aime pas les bourbiers  

pour l'instant ça va pas mal aprés un an de poisse casse des lames arriéres , séparation pignon de transfert 

Y a quand même du matos lol

Moi je pense simplement lui mettre des 215r15, ça devrait suffir...
Avant, quand j'habitais dans le nord je ne faisais que du bourbier..
Maintenant, je suis dans le sud et en montagne, je ne fais que de la piste..

Question pneus j'aurai bien aimé lui mettre des cooper mais encore faut il les trouver en 15 dans ces tailles..

235/75/15 tu les trouvera mais en dessous , c pas dit
et oui y a un peu de matos  
215/15 en bf km2 ça le fais bien , je t'en connai a vendre d'ailleur   

Envoi le lien, ça me plait bien aussi!!
Je veux un pneu polyvalent qui ne soit pas trop lourd..
Bref, pas un rechappé..

ils vont être en corréze du coté de brive la gaillarde par contre

Pffiiouu ça va faire un poil loin..

bof bof bof c est pas complètement vrai ce que tu dis reno ....

Qué?? Parce que j'en dis des conneries..