un p'tit coup de main pour bibi svp

je me suis lance dans le changement d'un roulement de roue av sur l'audi mais je galere, apres avoir depose tout ce qu'il doit l'etre, il me faut sortir le moyeu et là    ne faut il pas un arrache special ou une presse  ???
ensuite il me faut sortir 4 visses torx a l'arriere mais avec le cardan impossible ca passe pas donc question est ce qu'il faut a votre avis que je sorte le bras complet auquel cas il faut faire sauter les 4 ou 5 rotules    ou sortir simplement le cardan pour acceder aux 4 visses et la je ne sais pas comment m'y prendre non plus  

roulement neuf qui doit aller se loger derriere le moyeu que je n'arrive pas a sortir



ca c'est le moyeu recalcitrant


ou alors je sors le bras complet mais bof ....a cause des 4 ou 5 rotules



on voit ici l'extremite des 4 visses a sortir mais le cardan me gene

salut, de ce que je vois tu dois sortir le triangle inférieur pour déboiter le cardan en emmenant le bras vers toi avec une barre ... tu enlèves ensuite les 4 vis et voilà !!!

le cardan est sorti enfin, le moyeu aussi pas sans peine et sans extracteur  et avec le roulement tout seul qui etait effectivement bien malade par contre maintenant impossible de sortir l'autre partie du roulement (paartie avec les 3 visses sur la photo)

il doit etre souder par la rouille et le sel,

donc marteau burin et gros bras, pan pan pan ça va finir par sortir!

Bourre de dégrippant pour la nuit

zuklj80 a écrit:Bourre de dégrippant pour la nuit

ca y est c'est ce que j'ai fait au pire demain je vais me fabriquer un arrache a inertie avec un plaqse metal que je vais prendre sur les 4 vis
en definitif il est venu avec marteau et petit burin..

ses ce qu'il y a de mieux a faire et en plus un arrache sa peut servir pour plein de chose

ca y est la roulement complet est sorti, l'operation inverse s'annonce folklorique il va falloir jouer de la de la masse a mon avis...

Mes la cage de ton roulement et ton moyeux au congélateur 48 heurs avent le remontage dé-fois sa peut aider

tu mais des vis plus longue et tu serre en croix juqu a contacte tu remonte les bonne vis est roule qui a dit que la mecanique c est simple =p

evite la masse eric au remontage tu va abimer ton roulement neuf l 'ideal c'est une presse

janko13 a écrit:evite la masse eric au remontage tu va abimer ton roulement neuf l 'ideal c'est une presse

j'ai pas la presse !!! j'ai emmener le roule ment et le moyeu au boulot pour le rentrer a la presse, mais pour la repose de l'ensemble sur la voiture j'ai pas le choix une cale de bois une masse pour le mettre en place et ensuite la methode de kevin avec des visses plus longues  

courage bibi

En théorie tu remboîte aussi a la presse ses un comme sur mon trafic

Bonsoir Mister B,oui,tu peux essayer,si c'est pas deja fait,la méthode de Kevin,je l'ai deja fait sur une autre sorte de pieces et,en general,ca va tout seul.Bon courage à toi:cheers:

roulement renquillé a la presse dans le moyeu cet aprem



il ne reste plus qu'a rentrer  l'ensemble la dedans maintenant et cette fois sans presse... 

operation terminée on presente le bébé



on pousse !!!



et on visse et serre le tout





il ne reste plus qu'a remonter etrier et disque ...

Et bien tu vois sans taper comme un bourrin  

Voila une chose qu'elle est bonne:cheers: