traitement de chassis

ça y est , je commence avec mes questions...
Alors voilà, j'ai cru déceler par ci par là de la rouille sur mon chassis (véhicule de 2007 acheté dans le haut-Rhin et maintenant en haute savoie).
Je me suis renseignée dans un garage, il traitent pour 1000 euros:shock ( sablage + traitement garanti environ 5 ans): .Je ne critique pas le tarif , je n'ai pas les finances:oops: 
Alors qu'est ce que je pourrais faire pour limiter la casse , sachant que pour l'instant il n'est que piqué, pas de trous ni rien d'inquiétant.
Je voudrais juste essayer de stopper le processus ...
Vos conseils sont les bienvenus!
merci d'avance
Ah il parait que l'anti goudron , le blaxon, c'est pas bien....

Moi personnellement , j'aurai traité au pinceau dans un premier temps avec du convertisseur de rouille que tu trouves dans n'importe quel bricolage. Une fois que c'est fait , de la bonne peinture antirouille sur la totalité du châssis et t'es tranquille pour un bon moment

le blaxon c est pas terrible , la rouille se forme sous le blaxon ,
j ais eu le cas sur une voiture , le blaxon a cloqué et quand j ais appuyé sur la cloque .... surprise j ais fais un trou dans le bas de caisse ; le blaxon , pour ma part c est juste un cache misere ...
le frameto est top pour la rouille , surtout si ton jim n est que piqué , tu l applique au pinceau directement sur les piqures ,en plus il est quasiment noir , donc si c est ton chassis qui est piqué tu verra rien ..   
et bien venue à toi

pour reprendre avecplus de precision les propos de lolkiller, tu nettoies bien ton chassis tu basses la brosse metalique partout ou tu peux un bon traitement antirouille je prefere de loin rustol owatrol au frameto pour ma part mais n'enleves pas la rouille completement avec ce produit un bon coup de brosse metalique et c'est tout car il a besoin de la rouille pour bien accrocher et la penetrer en profondeur , apres sechage tu achetes une peinture speciale fer type portail metalique etc... antirouille bon marché dans laquelle tu vas diluer a 15/20 % le meme rustol owatrol et tu couvres le tout tu seras tranquille pour un bon moment pour ma part depuis 5 ans tout ce que j'ai traite n'a pas bouge bon courage a toi car c'est kan meme pas mal de boulot

Bon,je n'ai plus qu'à me retrousser les manches alors ;-)....merci de vos conseils

En peinture prend de la peinture EPOXY ses plus cher mes sa tien mieux

Aller au boulot des lunette de protection une brosse métallique pas trop dure et hop coucher sous le véhicule après l'avoir bien sécurisé

Bon courage, mais ayant refais intégralement mon Sam entre 2012 et les Zuk day's cette année [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] je ne te conseil pas le frameto, en effet c'est un produit à base d'eau, tu comprendra aisément que de l'eau pour traiter de la rouille qui se forme avec celle-ci, c'est comme donner du jambon à un cochon. Bref je partirai plutôt sur du rustol ou un produit que tu puisse mélanger aussi avec ta peinture epoxy ou une autre à base sol vantée pour être sure de ne pas te retrouver avec des surprises plus tard.
Pour l'intérieur du châssis, gros nettoyage à l'eau chaud et karcher, puis séchage (moi je l'ai fait avec du sable pour récupérer les taches d'huiles dans les garages et gros coup de souflette) une fois sec une bonne cire en spray et par la suite 1 fois ou 2 par an, nettoyage intérieur, séchage et cire. Ça coûte que dalle, mais bon ça ne reste que mon conseil, mon Sam à 10 ans cette année et pas une tache de rouille sur le châssis...
Bon courage et reviens nous avec quelques photos de ton chantier !

j avais fait mon premier jimny au frameto et il a jamais bougé ;
si tu regarde bien toutes les nouvelles peintures de voiture sont à
base d eau .. les solvants sont interdit dans les nouvelles peintures
pour voitures et elles rouillent pas pour autant .
à toi de voir et de faire ton choix ;
le tout est de traiter ton jim comme il faut ;

Si tu mets un convertisseur de rouille en base , tu mets ce que tu veux dessus ca posera pas de souci

merci , je pense que je vais opter pour le rustol owatrol plus une peinture mélangé avec ce produit comme indiqué par Mister B.
Je posterai des photos de mon chantier avant après

 me re-voilà, pour vous tenir au courant, puisque vous m'avez gentiment donné des conseils .
Alors : 1) j'ai nettoyé mon châssis au karcher
         2) j'ai brossé la rouille au mieux ....
         3) j'ai tartiné du rustol owatrol au pinceau et au pistolet sur tout le chassis
         4) petit repos puisque séchage oblige
         5) puis deux couches de peinture noire hemerite anti rouille
Résultat , il est tout beau mon chassis!!! bon, j'avoue que euh... ça pue un peu quand-même ces produits, faudrait les parfumer pour les filles:mdr: 
Mais bon c'est pas grave, il est tout beau maintenant
Alors , un immense merci pour vos conseils
Et merci à mon chéri qui m'a beaucoup aidé  
 et pour les photos, j'ai bien essayé...mais on a fait ça le jimny sur chandelles et dans un garage de co-pro pas très bien éclairé, du coup ça rendait rien de rien....
allez , je vous quitte, un enième merci
Et puis si jamais ça vous interesse , il y a un salon du 4x4 à Beaujeu dans pas longtemps .
Voilà le lien : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
allez , bye bye

Et bien voila ses repartit pour un tour mes n'oubli pas si tu fait du TT vérifie le dessous et n’hésite pas a repasser un coup de peinture sur les traces de frottement