choix de l embrayage

je ne peut pas te repondre ,je n'ai pas d'embrayage   

Voici la preuve qu'il a bien ch...
Donc pour info j'ai aucune prepa tt et je n'ai fait que de la balade paisible en tout 4fois donc autant dire rien du tout

il y a une chose bizzare avec oscaro

j'ai entendu plusieurs fois des personne dire qu'elle acheter des pièces de marque pourtant sa casse vite,    

perso j'ai acheter une fois un alternateur pour mon pick up ford je les pas monter de suite et j'ai pomé la facture (bon sa c'est mon probléme me dirais vous) bah c'était pas le bon pourtant commander en rentrant le type du véhicule sur leurs site

Me revoila,j'ai fais pas mal de commandes chez Oscaro pour ma ZX,406,et la Golf du gamin,je n'ai eu aucuns soucis.Pour ton embrayage,qui à premiere vue,part en poussieres,est ce que c'etait le bon????????????ou,est ce que tu l'as bien centrer.Une chose à savoir,entre un 410 et un 413,la cale de centrage,pour le disque n'est pas le meme,bon,je dis ca et je dis rien.Bon courage

Le disque est brulé du coté mécanisme .
Mauvais réglage de la garde d'embrayage (pas de garde, il patine comme si tu avais le pied dessus)
Butée grippée sur l'axe, idem.
Ce n'est pas un défaut de pièce, mais de montage .
Une info , les disques de marque LUK, ont un moyeu trop gros et il frotte sur les vis du volant moteur .

steff4x4 a écrit:Voici la preuve qu'il a bien ch...
Donc pour info j'ai aucune prepa tt et je n'ai fait que de la balade paisible en tout 4fois donc autant dire rien du tout

Ca devait sentir le chaud quand même...