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j'trouve pas !!!

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Message par 'Mister B' Ven 26 Oct 2012 - 20:48

bon, reservoir vidangé et posé, quelques merdasses de rouille dans l'essence mais sans plus, le filtre ne semble pas non plus pourrit, pompe essence posée met a priori rien d'anormal non plus ....donc j'en suis toujours au meme point je ne sais pas pourquoi il cale quand j'ai besoin de puissance uniquement scratch et ça m'énerve Twisted Evil et en plus en demontant le reservoir je me suis aperçu qu'un croisillon ne tient plus que sur un poil de c.. de grand mere affraid


Dernière édition par 'Mister B' le Ven 26 Oct 2012 - 21:09, édité 1 fois
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Message par lolo 38 Ven 26 Oct 2012 - 20:52

ta pensé a retirer tes haut talon quant tu conduit scratch scratch


sinon j'ai un réservoir en trés bon état pour essayer j'trouve pas !!! 1413653265

je monte sur moulin mercredi soir


lolo 38
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Message par LJ80 Ven 26 Oct 2012 - 20:54

regarde tes fils de bougie,

sur mon lj, il marchais super au ralentit, en roulant tranquille mais des que je demande de la puissance il ratatouillais .

j'avais un fil qui etait mort ; et ça l'a fait d'un coup

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Message par 'Mister B' Ven 26 Oct 2012 - 21:11

lolo 38 a écrit:ta pensé a retirer tes haut talon quant tu conduit scratch scratch


sinon j'ai un réservoir en trés bon état pour essayer j'trouve pas !!! 1413653265

je monte sur moulin mercredi soir



je cheche plutot un reservoir a mettre dans la benne type 2cv fourgonnette ,hors bord ou une cuve que je pourrais adapter
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Message par 'Mister B' Ven 26 Oct 2012 - 21:14

LJ80 a écrit:regarde tes fils de bougie,

sur mon lj, il marchais super au ralentit, en roulant tranquille mais des que je demande de la puissance il ratatouillais .

j'avais un fil qui etait mort ; et ça l'a fait d'un coup

je ne pense pas, ce phenomene a lieu uniquement en TTn quand je veux passer une marche par exemple en mettant des watt je te mets une vedeo .. sur route meme pied au plancher ça marche sauf que parfois il plafonne a 70/75 a fond j'trouve pas !!! 440721

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Message par tristanlcf Ven 26 Oct 2012 - 22:05

'Mister B' a écrit:
lolo 38 a écrit:ta pensé a retirer tes haut talon quant tu conduit scratch scratch


sinon j'ai un réservoir en trés bon état pour essayer j'trouve pas !!! 1413653265

je monte sur moulin mercredi soir



je cheche plutot un reservoir a mettre dans la benne type 2cv fourgonnette ,hors bord ou une cuve que je pourrais adapter


j ai un reservoir type bateau en plastic de 60L avec le capteur de jauge si tu as besoin
il est comme sa

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Message par LJ80 Ven 26 Oct 2012 - 22:08

ça y est, j'ai trouve ton probleme,

je pense et je suis méme sur que ce n'est pas un probleme mecanique mais que ça vient plutot du type qui conduit

lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Message par samu03 Sam 27 Oct 2012 - 8:52

LJ80 a écrit:ça y est, j'ai trouve ton probleme,

je pense et je suis méme sur que ce n'est pas un probleme mecanique mais que ça vient plutot du type qui conduit

lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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HUM ! mon Laurent,

tu n'as pas peur de parler comme ça affraid

si tu mets mon vieux Bi en colére, je ne répond plus de rien Twisted Evil

il va te pourrir la vie au j'trouve pas !!! 3178654702 voir j'trouve pas !!! 888694

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Message par LJ80 Sam 27 Oct 2012 - 9:11

Pour info, moi c pas laurent

C vrai que son pseudo resemble au mien, il m a copier mais comme on est des L jiste

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Message par samu03 Sam 27 Oct 2012 - 9:42

LJ80 a écrit:Pour info, moi c pas laurent

C vrai que son pseudo resemble au mien, il m a copier mais comme on est des L jiste


zut, je me suis trompé Embarassed

mais vous avez tellement de point commun j'trouve pas !!! 440721

va falloir trouver quelque chose pour vous différencier Twisted Evil
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Message par Invité Sam 27 Oct 2012 - 10:55

ton carbu qui déconne il déjauge ou niveau de cuve qui coince je pense que ca peut venir de la ou tous simplement carbu hs qui à du jeu au niveau axe de papillons ou une merde qui bouche un gicleur dans cretaine position

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Message par kevin03 Sam 27 Oct 2012 - 11:37

et si ton monte le 2 eme carbu ???????????????????????

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Message par 'Mister B' Sam 27 Oct 2012 - 14:19

kevin03 a écrit:et si ton monte le 2 eme carbu ???????????????????????

ca je le garde pour la fin quand j'aurai elimine toutes les autres possibilite, parcequ'il faut que je refasse la platine d'adaptation et ca c'est pas du gateau a faire a la perceuse et fraise Rolling Eyes
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Message par 'Mister B' Sam 27 Oct 2012 - 14:20

did500 a écrit:ton carbu qui déconne il déjauge ou niveau de cuve qui coince je pense que ca peut venir de la ou tous simplement carbu hs qui à du jeu au niveau axe de papillons ou une merde qui bouche un gicleur dans cretaine position

a mon avis on est pas loin de la verite...
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Message par 'Mister B' Sam 27 Oct 2012 - 14:22

tristanlcf a écrit:
'Mister B' a écrit:
lolo 38 a écrit:ta pensé a retirer tes haut talon quant tu conduit scratch scratch


sinon j'ai un réservoir en trés bon état pour essayer j'trouve pas !!! 1413653265

je monte sur moulin mercredi soir



je cheche plutot un reservoir a mettre dans la benne type 2cv fourgonnette ,hors bord ou une cuve que je pourrais adapter


j ai un reservoir type bateau en plastic de 60L avec le capteur de jauge si tu as besoin
il est comme sa

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ca j'aimerai bien mais c'est cher et 60 litres dans le sam c'est trop grand...il me faudrait idealement la moitie ...
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Message par 'Mister B' Sam 27 Oct 2012 - 14:52

LJ80 a écrit:ça y est, j'ai trouve ton probleme,

je pense et je suis méme sur que ce n'est pas un probleme mecanique mais que ça vient plutot du type qui conduit

lol! lol! lol! lol! lol! lol!

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Message par LJ80 Sam 27 Oct 2012 - 17:33

pardon Mister B

je pense aussi que ton carbu dejauge

ou peut etre c'est le pilote qui dejauge non non c bien le carbu

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Message par 'Mister B' Sam 27 Oct 2012 - 18:05

LJ80 a écrit:pardon Mister B

je pense aussi que ton carbu dejauge

ou peut etre c'est le pilote qui dejauge non non c bien le carbu

j'trouve pas !!! 1413653265 j'trouve pas !!! 13909970


tu as peut etre raison mais pourquoi du jour au lendemain il se met a dejauger alors qu'il ne l' jamais fait depuis 2ans qu'il est monté scratch
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Message par jimny b Dim 11 Nov 2012 - 14:39

t'as quoi comme carbu?t'as tout verifier niveau arriver d'essence, dans l'ordre, crépine de reservoir, filtre à essence, les durites soufflées? la pompe est ok? parce que si tout ça est ok y reste que dedans le carbu, un truc qui empeche l'essence d'arriver à un débit suffisant quand t'as le pied dedans, d'autant plus si t'as un double corps
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Message par kevin03 Dim 11 Nov 2012 - 18:04

'Mister B' a écrit:
LJ80 a écrit:pardon Mister B

je pense aussi que ton carbu dejauge

ou peut etre c'est le pilote qui dejauge non non c bien le carbu

j'trouve pas !!! 1413653265 j'trouve pas !!! 13909970


tu as peut etre raison mais pourquoi du jour au lendemain il se met a dejauger alors qu'il ne l' jamais fait depuis 2ans qu'il est monté scratch

et pourquoi 5minute av ant de tombé en panne il marché??? c est une verité de lapalisse mon bibi 5 minute avant sa mort il etait encor en vie j'trouve pas !!! 13909970 agrandit le trous du dexieme carbu et monte le sur ta platine fait toi pas chié j'trouve pas !!! 510489

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