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Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 143 le Dim 13 Aoû 2023 - 11:19
Bonjour à tous
3 participants
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Bonjour à tous
Voici mon joujou 120000km 1l9d
Étant loin de la métropole j'aurais quelques questions sur la mécanique et les modifs enfin de quoi le chouchouter quoi !!
Il me fait des vibrations entre 20 et 30 km 50 et 60 km et pareil vers 110 !!!! Après j'ai trop peur j'ai fais les croisillons des 3 arbres mais toujours pareil je pense a un équilibrage des arbres...
Ensuite à froid il refuse de démarer mais quand je le pousse en seconde il part au quart de tour.... Oui il est capricieux mais je l'aime bien c'est quand même un fidèle compagnon merci pour vos idées
Étant loin de la métropole j'aurais quelques questions sur la mécanique et les modifs enfin de quoi le chouchouter quoi !!
Il me fait des vibrations entre 20 et 30 km 50 et 60 km et pareil vers 110 !!!! Après j'ai trop peur j'ai fais les croisillons des 3 arbres mais toujours pareil je pense a un équilibrage des arbres...
Ensuite à froid il refuse de démarer mais quand je le pousse en seconde il part au quart de tour.... Oui il est capricieux mais je l'aime bien c'est quand même un fidèle compagnon merci pour vos idées
Loik tahiti- Membre du forum
- Messages : 4
Date d'inscription : 31/12/2018
Re: Bonjour à tous
1/ il est fort possible que tu ai remonté les arbres sans avoir pris soin d'avoir repairé leurs points de montage avant ! ! ! il y en a un sur chaque des deux morceau au dessus des cannelures ! ! !
2/ si c'est le démarreur qui ne tourne pas ? ou si il tousse sans partir ?
la 1ère version, vérification des bon contact fils du démarreur, cosse sertie et cosse vissé, ( celluloïd et plus batterie ) ! ! et de celles de la batterie ! !
et autre possibilité, assez fréquent, contact-neiman défectueux ! ! ! !avec un interrupteur poussoir volant, fait l'essai en faisant un schunt avec le plus après-contact et le plus qui va au démarreur (celluloïd), met le contact a la clef, et appuie sur le contact-poussoir voir si ça démarre ! ! ! certainement ça ! !
la 2ème version, prise d'air sur le circuit GO tuyauterie, durite avec le bon serrage des colliers, filtre, ou membrane de pompe hs ! ! !
2/ si c'est le démarreur qui ne tourne pas ? ou si il tousse sans partir ?
la 1ère version, vérification des bon contact fils du démarreur, cosse sertie et cosse vissé, ( celluloïd et plus batterie ) ! ! et de celles de la batterie ! !
et autre possibilité, assez fréquent, contact-neiman défectueux ! ! ! !avec un interrupteur poussoir volant, fait l'essai en faisant un schunt avec le plus après-contact et le plus qui va au démarreur (celluloïd), met le contact a la clef, et appuie sur le contact-poussoir voir si ça démarre ! ! ! certainement ça ! !
la 2ème version, prise d'air sur le circuit GO tuyauterie, durite avec le bon serrage des colliers, filtre, ou membrane de pompe hs ! ! !
Ouitara- Membre du forum
- Messages : 834
Date d'inscription : 26/05/2011
Localisation : 91
Re: Bonjour à tous
Salut ouitara
Merci pour les infos j'ai pas réussit à voir les points d'alignement sur les arbres j'avoue que même en ayant poncer un peu j'ai rien vu.. À vérifier !!!!
Ensuite pour le démarrage oui il tousse mais sans partir !!! Merci pour les pistes je vérifierai tout sa !!!
Envoyé depuis l'appli Topic'it
Merci pour les infos j'ai pas réussit à voir les points d'alignement sur les arbres j'avoue que même en ayant poncer un peu j'ai rien vu.. À vérifier !!!!
Ensuite pour le démarrage oui il tousse mais sans partir !!! Merci pour les pistes je vérifierai tout sa !!!
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Loik tahiti- Membre du forum
- Messages : 4
Date d'inscription : 31/12/2018
Re: Bonjour à tous
Hier jai jetter un œil dessus et en fait ma durite d'air est totalement cassée du coup j'ai réparer tout sa et la sa pète au quart de tour.... Possible que mon problème de démarrage vienne de la ???
Envoyé depuis l'appli Topic'it
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Loik tahiti- Membre du forum
- Messages : 4
Date d'inscription : 31/12/2018
Re: Bonjour à tous
Salut à toi et bienvenue sur le forum !
Pour les vibrations en roulant si ça vient du train avant, pense à vérifier les roulement et joints de pivot (+ joints de bols)...
Pour les vibrations en roulant si ça vient du train avant, pense à vérifier les roulement et joints de pivot (+ joints de bols)...
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