De retour parmi vous

Suite à un tonneau avec mon trol, je suis reparti sur un un zuk 413. J'ai trouvé mon bonheur après 2 semaines de recherche. Une annonce passé quelques heures plutôt. RDV ce matin et l'affaire était conclu en moins de temps qu'il ne faut pour le dire. Budget respecté soit 2000e, 4 places et un ct ok. Theeee affaire à pas laissé passer. Reste plus qu'à aller le chercher ce week end.

Rebienvenue chez les zukistes alors
Tu nous mettra des photos quabd tu l'aura chercher

Il est à la maison la, mais les tours d'ailes et les bas de caisses sont morts donc un peu de boulot en perspective, et une prépa est prévu.

mes nous des photos thibauit

extreme 62 a écrit:mes nous des photos thibauit

une photo avant et quand il sera prêt ok soyez patient

Ce qui est prévu

Pneu en 31
Demi arbre av et ar renforcés
Bloc av et ar erm
Réduction transfert
Disque ar + FAMS
Arceau

Voila le projet

Rebien......salut à toi et poste nous vite ton bébé modifié

Y a du taf j'ai commencé à vider l.intérieur, et deposer la distribution pour la remettre à neuf... Gros boulot en perspective surtout côté carrosserie...

Ce qui est prévu pour la prépa

Rehausse mini
Pneu en 31 avec taille des passages de roues
Bloc av et ar 
Bt 6,5
Frein séparé ar
Arceau
Remise en état des ponts, et entretien courant (vidanges, réparations des fuites d'huile, distribution, etc) remise en état de la carrosserie
Déplacer la batterie et la boîte à air

j'ai commencé cette semaine

Intérieur vidé pour travailler sur la carrosserie et l'arceau
Dépose de la distribution, pièces en commande
Dépose pc av et ar + attelage
Virer les plaques goudron du plancher

J'attends d'avoir la rehausse pour faire les nouveaux passages de roues

Reçu les pneus, les jantes, quelques joints distribution pompe à eau,

Ah wwouii, juste une pitie différence entre les pneus, d'où la "mini" rehausse hâte de voire le bestiau tout prêt...

Ah ca commence à prendre forme
Sacré projet en perspective
Merci pour les photos

Suki1990 a écrit:Ah wwouii, juste une pitie différence entre les pneus, d'où la "mini" rehausse hâte de voire le bestiau tout prêt...

Je te confirme que la rehausse sera mini tout au plus 4cm... Pour faire passer les roues je coupe la carrosserie et pour ça aucun regret car les 4 passages de roue sont pourris.

Le but c'est d'avoir les boules de ponts assez hautes mais rester à une hauteur raisonnable pour avoir un centre de gravité raisonnable. 

Faire une grosse rehausse pour passer des gros pneus ne m'intéresse pas. Je ne vois pas l'intérêt à part te retourner plus vite...

Samkiki a écrit:Ah ca commence à prendre forme
Sacré projet en perspective
Merci pour les photos

Oui gros projet pour moi personnellement. Ce qui me bloque pour le moment c'est le temps pour travailler dessus et les délais de livraison de certaines pièces. 2 semaines pour des pièces de suspension et 2 mois pour les 1/2 arbres... 
Sa me laisse le temps de m'occuper de la carrosserie finalement

Distribution, courroie, pompe à eau, joint carter d'huile et cache culbuteurs, bougies,  vérification du jeu aux soupapes tout ça c'est fait, maintenant y a plus qu'à attendre les livraisons

thibault60 a écrit:Distribution, courroie, pompe à eau, joint carter d'huile et cache culbuteurs, bougies,  vérification du jeu aux soupapes tout ça c'est fait, maintenant y a plus qu'à attendre les livraisons

Ça bosse

ouai j'ai attaqué la carrosserie en attendant: j'attends 2 commandes des us...
une chez euro 4X4 avec certaines pièces qui n'arriveront pas avant 2 mois...
master forest d'ici la semaine prochaine et comme j'ai du bol le plafond de carte bleu a flambé du coup faut que j'envoie un chèque à sos 4X4 pour des pièces de carrosserie. je vais bien trouvé des trucs à faire dessus fixations des sièges, positionnement du treuil pour l'arrière voir si je peux le mettre dans le coffre... enfin plein de chose à cogiter...

J'avance gentillement sur la carrosserie en attendant. C'est long et fastidieux de rafistoler de la dentelle 

c'est clair, mais une fois fini, t'auras un sentiment de satisfaction!

thibault60 a écrit:J'avance gentillement sur la carrosserie en attendant. C'est long et fastidieux de rafistoler de la dentelle 

Tkt je sais ce que c'est

Sa avance doucement sur la carrosserie.

Je commence à rentrer des pièces pour la prépa:

Kit pignon 6,5
Support de bt avec cerclage low range
Arbre de sortie bt renforcé
Amortisseurs
Roulements de roue av ar
Plaquettes et disques de frein
Kit pivots
Silent bloc de bt renforcés
Coquilles de ponts
Ski de protection réservoir
Durite avia pour le circuit d'essence
Silents blocs de lames
Etc...

J'attends un kit suspension pour l'avant
Rear disconnect pour le pont arrière
Échappement complet en inox avec collecteur
(Import USA)

Les lames arrière sont en cour de livraison.

Me reste à voir pour les blocs, kit roulements de bt, frein séparé et les durites sur mesures +d'autres petites choses...