assurance remorque porte auto

salut
donc j'explique mon cas...
je suis assuré cher maif pour mes voitures et mon porte auto , donc je paie 13 euros a l annee en tout risque ,vol etc..25 euros de franchise...
je vais chercher un Mitsubishi l200 samedi  donc je tel pour l'assuré mais il m'annonce 720 euros ,je tel a mon ancien assurance qui etait mma et la 430 euros , pour tout risque
je l'assure directement , mais je demande le tarif du porte auto en meme temps , et la 260 euros.
donc est ce que je peu avoir la tracteur cher l'un et la remorque cher un autre.
et en cas d accidents faut faire deux constats , si le tracteur et la remorque sont abimés ?
et en cas de panne , remorquage du tracteur.mais pas de la remorque ??
en cas d'accident seul comme je suis tout risque pour les deux , j'aurai 2 franchises a payer ? Et 2 constats.

ps cher maif ou mma pour mon jimny je paie 259 euros et il me demande pareil pour une remorque ...pffff il son fou ces assureurs .

A part demander a l'assureur tu n'auras pas de réponse sur, il n'y en a pas un seul qui fait pareil, preso je suis chez AXA et je suis a 125€ pour un plateau 3000kg.

ok , ta le permis E ? pour tiré cela...
je viens de me rendre compte que mon L200 a un ptac de 2850 et remorque 1600 ...je depasse de 200 kg la loi avec la formation b96.des 4250 kg.
merde....c'est a cause de la benne 1000kg de charge possible...j'y ai pas pensé

Oui heureusement parce qu'avec le 100.........................

Au final je vais revendre ma remorque ... elle va bientor etre sur le coincoin.....

perso, pour descendre un peu le prix de l'assurance du plateau, il est assuré sur celle du tracteur. cela veut dire que je ne peux le tirer qu'avec cette voiture et qu'il faut que ce soit moi au volant, pas question de le preter à quelqu'un. du coup je paye 120€/an tout risque pour un PTAC 2000kg

C'est ce que je paye pour le mien en tout risque, et tout le monde peut le prendre....................

ouai, mais la GMF est toujours un peu plus cher que les autres... par contre, des que t'as besoin d'eux, c'est géré sans questions en moins de 2 jours!

les deux assurances sont totalement indépendante, le véhicule tracteur est une entité et la remorque une autre.
En 2015 je suis allé me balader hors de France en fourgon et plateau, avant de partir j'ai fait le point de mes assurances, je me suis assuré avec assistance et continuation de voyage, en étant très clair sur le fait que j'avais fourgon remorque, que je faisait un voyage organisé payé d'avance et que je ne voulais pas le louper même en cas de panne.
mon fourgon est tombé en panne à Clermont ferrand, boite HS, eh bien j'ai eu la désagréable surprise d'apprendre que ma remorque etait indépendante du convoi!!!
je m'explique, on m'a prit en charge le fourgon, remorquage, assistance, mais pour la remorque n'etant pas en panne, rien, Nada, il m'a fallut payer pour la faire tracter, je ne vous raconte pas le reste, pas de véhicule de remplacement identique, interdit de sortie de territoire, etc, pourtant mon fourgon et ma remorque sont assuré chez MMA, à un tarif non négocié.
Même l'agent ne savait pas les termes de m'assistance, et surtout aucun assureur ne maitrise l'assistance, c'est de la sous traitance de groupe!!
ils m'ont fait un geste et après une assistance catastrophique j'ai eu droit au remboursement des frais avancés, rien de plus, il m'a fallut revenir chez moi prendre un autre fourgon, que j'avais encore heureux, alors ne croyez rien de ce que l'on vous dit, faites écrire et ne signez qu'après avoir bien lu et comprit.

avec les assurances y a toujours un truc qui va pas de toute façon...