un bloc pour les zuk days...

Tout est dans le titre,je reve depuis longtemps de monter un bloc avant sur mon 413.
ma venue au zuk days me pousse a franchir le pas...
mais lequel,pour quel budget?
je veut un bloc debrayable a velontee, mais le fait de mettre un compresseur me gene
existe t'il un bloc a electro-aimant ou a cable?

merci d'avance pour vos conseils

a cable ca existait mais c'est une denree rare !!! ensuite il y a les pneumatiques mais tu y laisses ta chemise...mais un sam ca passe tres tres bien sans bloc

Bloc d'origine a cable ok ,mais derrière et apparemment pas solide...

Et pour le pneumatique,il faut environ 1000€ mais bon,quant on aime.... on compte pas.
le truc qui me gene ,c'est le compresseur

moi j'aime mais je compte quand meme et mille euro c'est un peu abuse tout de meme !!! donc
pas de bloc ou alors tu as le powertrax les avis sont assez partages mais ca fonctionne pas mal parait il

Le probleme du powertrax c'est que tu ne le gere pas du tout,et dans des grimpettes en épingles, tu ne passe pas (dejas vu avec un toy) ,tu tire tout droit au lieu de tourner

oui c'est l'inconvenient de ce systeme

damiencaminol a écrit:Bloc d'origine a cable ok ,mais derrière et apparemment pas solide...

pas forcement ,measson en fesait a cable ,mais faut les trouver

damiencaminol a écrit:Tout est dans le titre,je reve depuis longtemps de monter un bloc avant sur mon 413.
ma venue au zuk days me pousse a franchir le pas...
mais lequel,pour quel budget?
je veut un bloc debrayable a velontee, mais le fait de mettre un compresseur me gene
existe t'il un bloc a electro-aimant ou a cable?

merci d'avance pour vos conseils

Cher 4krawl y me semble qui fond des bloc electrique pour sam comme sur certaines wrangler dorigine

damiencaminol a écrit:Et pour le pneumatique,il faut environ 1000€ mais bon,quant on aime.... on compte pas.
le truc qui me gene ,c'est le compresseur

En quoi le compresseur te géne? J'en ai un et ca marche du tonnerre.
En plus tu peu gonfler les pneus avec, bien pratique.

Car il y a des câbles,tuyots... je ne sait pas trop ou le mètre,mais bon apparemment j'ai pas le choix

j'ai appelé ERM il m'a expliqué que le premier montage était a câbles,et ils était toujours embêté

je viens d'acheter un treuil,donc le budget bloc a eté amputé...
je risque tout de même d'en commander un ERM au zukday's

Voilà l'endroit où je l'ai mis. Après si tu traverse des étangs il faut le mettre à l'intérieur ou déporter l'entrée d'air sur ton snorkel.
Et sur l'ARB le cablage est vendu avec.

Sam63 a écrit:

damiencaminol a écrit:Et pour le pneumatique,il faut environ 1000€ mais bon,quant on aime.... on compte pas.
le truc qui me gene ,c'est le compresseur

En quoi le compresseur te géne? J'en ai un et ca marche du tonnerre.
En plus tu peu gonfler les pneus avec, bien pratique.

pareil j'ai un blocage ERM avec compresseur et aucun problème avec le matériel

je penssais pas pouvoir le mettre dans le compartiment moteur,donc c'est tout bon!!!!!

Si tu veux jeter un coup d'œil sur mon montage, je serai présent au Zuk day's et se sera avec plaisir.