Bruit de roulement mais ou ?

Bonjour a tous, j'ai un bruit bizarre genre roulement
Donc ce bruit est la depuis son achat, j'ai changé l'embrayage la butée toujours pareil vidange des ponts BT bv toujours pareil
Sans l'arbre de transmission ar toujours pareil
Sans l'arbre de transmission av toujours pareil
Test avec une autre BT doccase toujours pareil
Test avec une autre BV doccase toujours pareil

Je ne sais plus quoi faire et ne suis pas mécano et le bruit est désagréable ( genre bruit lorsque lon roule en marche arriere) c'est fatiguant surtout sur une grande distance donc ce n'est pas d'origine

Je précise que la BT et BV sont peut être aussi usée donc pas fiable le test

Le bruit disparaît en débrayant ou lorsque l'on arrête d'accélérer

Si besoin je ferais une petite vidéo
À bientôt merci

un ou plusieurs roulement(s) de roue(s)   

éventuellement , le bruit de pneus " surtout si c'est des TT "

Vraiment bizarre ton affaire,si le bruit disparait en debrayant,je pense que tu as un probleme de BV ou BT,meme si tu as fais l'essayes avec une autre d'occase,elles ont peut etre le meme soucis  

Est ce constant ou ça apparait à une certaine vitesse ? Du genre sifflement ou roulement sourd ?

Le réglage de l embrayage est il bon ? car il est possible que l embrayage rester coller a la buter d ou le bruit de roulement en roulant et plus en débrayant j' avais eu ce souci avec mon ancien embrayage

OK avec toi PierreBOSTE,à mon avis embrayage trop tendu ou pas assez.Qu'est ce qu'il en pense l'ami Clochette????????????  

Pour l embrayage il faut qu'il commence a prendre quand la pédale est environ a 1.5 cm de cours au remontage de la pédale si il accroche plus loin c est la buter qui prend d ou le bruit de roulement si il accroche trop tot (avant les 1.5cm) risque de casse de l' embrayage

Cela fait un bruit constant enfin presque c'est pas évident a d'écrire il est présent des que l'on roule et augmente avec la vitesse et s'arrête si on appui sur la pédale d'embrayage ou arrête d'accélérer
Demain j'essaie de faire une vidéo du bruit
Et je test en défaisant l'arbre de liaison BV / BT et en passant les vitesses

PierreBOSTE a écrit:Pour l embrayage il faut qu'il commence a prendre quand la pédale est environ a 1.5 cm de cours au remontage de la pédale si il accroche plus loin c est la buter qui prend d ou le bruit de roulement  si il accroche trop tot (avant les 1.5cm) risque de casse de l' embrayage    

Un autre symptôme qui est peut être lié ou pas jsuis alle faire une petite virée dans les bois et jsuis revenu ça sentait fortement l'embrayage ( bon c'est vrai j'ai jardiné un peu) mais bon et j'ai limpression que l'embrayage patine car pareil j'ai voulu grimper sur une butte et les roues ne tournaient pas mais l'embrayage patine un peu

Ce sont exactement les même symptôme que j'ai eu et c était la buter qui merdais car embrayage mal régler . de plus quand tu appuis sur la pédale il est tout a fait normale que le bruit disparaisse il ce peu que ta buter soit rester a fleur avec l embrayage ce qui donne comme un bruit de roulement qui amplifie au fur et a mesure que la vitesse augmente. Pour ma par je ne pence pas que ton arbre de liaison soit en cause je ne voie pas pourquoi ..

A mon avis ton embrayage a un souci ...soit le cable c'est usé et détendue ce qui mérite un réglage soit ton embrayage commence a être HS car si il patine ce n est pas bon du tout

A tu de la poudre noir ou des filament noir qui sorte par le troux de repère du carter d'embrayage ? si oui ne cherche pas ton embrayage est bientot hs il ce bouffe

Bon et bien je vais voir le réglage car a moins que l'embrayage ne soit pas le bon il est neuf un valeo made in oscaro
    

Donc après plus de 20 essai aucun résultat
Le bruit apparait au passage de la 3 puis reste et est bien audible en 4 et 5èmes

Et avec ton autre boite de vitesse,ce faisait pareil,sur l'autre boite,as tu mis ton nouvel embrayage?

DOB a écrit:OK avec toi PierreBOSTE,à mon avis embrayage trop tendu ou pas assez.Qu'est ce qu'il en pense l'ami Clochette????????????  

Perso, là, je n'en pense rien, car les pistes que j'ai ont été mentionnées...  

Je vais peut etre dire une connerie,mais,le disque d'embrayage mit à l'envers,ca fait quoi?

DOB a écrit:Je vais peut etre dire une connerie,mais,le disque d'embrayage mit à l'envers,ca fait quoi?

tu ne peu pas    

Ok,je m'en doutais,mais au cas ou.Pour Steff4x4,c'est peut etre des pignons de boite,c'est compliquer son affaire

Bon y a pas de mécano ???

Voila

tres juste bruit de roulement
mais entre la boite et les roues
il y en a un paquet

tu entend le bruit devant ,derriere au milieu?????????
      

Au milieu au niveau des leviers

donc BT ou BV ?????????
      

Si sur tous les rapports BT roulements d'axe