Bientôt un nouveau partenaire

FEDIMA SIROCCO c'est ce que j'ai et je trouve qu'ils vont pas mal    

vévé42 a écrit:FEDIMA SIROCCO c'est ce que j'ai et je trouve qu'ils vont pas mal    

idem en 205/80/16
il passe pas mal dans les terrains gras
majs dans la roche ????

zuklj80 a écrit:

goupilette a écrit:Oui c'est bien du Fedima, mais dommage ils ne sont plus en stock (victime de leur succès !) ?

http://www.allopneus.com/FEDIMA-SIROCCO-235-85r16-120-l-28184.html 127 € c'estcorrect comme prix

les voici chez Blackstar mais à 180 €   l'écart de prix est effrayant,

http://www.4x4accessoires.com/vmchk/Pneumatiques/Pneus-Rechapes/Black-Star/MUD-MAX-CRAMPONNE/920-Black-Star-MUD-MAX-FC-235/85-R-16.html

quelle réduction a t-on droit avec le club zuk svp ?

Regarde chez MZ http://www.mzpneus.fr/schedaprodotto.asp?categoria=21&colore=F8C401&idmacro=1&nomecategoria=EXTREME%20FOREST&immagine=extrfo.jpg&nome=TOUT-TERRAIN&idlingua=2

attention a MZ les prix affichés sont HT quand aux carcasses c'est bon ou tout mauvais...

MZ je deconseille si tu fais des liaisons routiere! a reserver à un usage exclusivement TT  

Alors je vous trouve très négatif, qui de chez vous a réellement roulé avec du MZ, perso j'ai récupérer les deux de Joy et tip top avec un vit, pour mon hdi j'ai acheté des profils mud et je me suis tapé prés de 300kms pour aller et revenir encore 300kms d'un rasso et nickel hormis un bruit assourdissant mais je les ai gardé plus de trois ans et aucun soucis, donc assurez vous de dire ce que vous avez eu en retour d'expérience comme Joy, mais ne répétez pas toute les bêtises que certains peuvent dire, car pour un qui se plaint une dizaine en sont très satisfait mais ne le disent pas ou bien moins fort que les mécontents, et si ils étaient aussi mauvais croyez vous qu'il seraient dans les premiers fabricant???
sur ce moi je sui très satifait de ce partenariat qui j'en suis sur nous apportera une vrai réduction pas comme chez le pseudo partenaire ou il faut aller chez lui et ne monter que les paire de pneus qui vont sur ton ZUK pour bénéficier d'une réduction        

romainletu a écrit:MZ je deconseille si tu fais des liaisons routiere! a reserver à un usage exclusivement TT  

Celons les marques pour le même profil de pneu il son considéré a 80% ,90% ou 100% TT donc ...

Ouai enfin pour des pneus moi je joue pas, quand je voie qu'il y en a quelqu'uns qui ont perdu la bande de roulement sur l'autoroute... Je trouve que ça suffit pour ne pas essayer sur route! Par contre en Tt ils sont peut être géniaux!

Juste pour infos , je roule depuis un an avec des extreme forest en 195/80/15 de chez MZ et rien a redire. Pour environs 90euros ttc/pneus et la livraison gratuite c'est difficile de trouver mieux . En TT genial mais sur la route c'est moins bien surtout qu'il est conseillé de ne pas rouler au dessus de 80km/h   , il suffit d'avoir un train pour le TT extreme et des mixtes pour l'utilisation normale la semaine comme moi . Pour ce qui est des portions de liaisons entre des zones TT il suffit juste de lever un peu le pied , enfin c'est mon avis et aussi mon choix   

moi j'ai roulé pendant 4 ans en MZ malatesta type vanezuela , quelques petit soucis pour avoir des carcasses souples et non pas utilitaires mais aprés en TT c que du bonheur (maintenant c isa qui les as) , mais c vrai que sur route c pas top    

maintenant je suis passe au cooper STT et je ne reviendrai pas en arriére , sur route je les entend pas un pet , en TT c que du bonheur   

Ben c'est comme d'hab, faut savoir si on a un 4x4 polyvalent ou pour faire du TT, les pneus mixte même en réchappé, sont très bien sur route, et les extrêmes TT en TT, avez vous essayez de faire du TT avec une Clio, 307 ou autre, ça croise que dalle et ça passe pas bien, mais ça peut aller au bois pour regarder les autres, et bien votre 4x4 c'est pareil en mixte il fera de belles liaisons cool et en TT 100% il fera du TT excellent, soit vous avez deux trains, soit vous êtes moyen partout ou performant dans un seul domaine c'est ainsi dans la vie aussi

+1000

royco17 a écrit:Ben c'est comme d'hab, faut savoir si on a un 4x4 polyvalent ou pour faire du TT, les pneus mixte même en réchappé, sont très bien sur route, et les extrêmes TT en TT, avez vous essayez de faire du TT avec une Clio, 307 ou autre, ça croise que dalle et ça passe pas bien, mais ça peut aller au bois pour regarder les autres, et bien votre 4x4 c'est pareil en mixte il fera de belles liaisons cool et en TT 100% il fera du TT excellent, soit vous avez deux trains, soit vous êtes moyen partout ou performant dans un seul domaine c'est ainsi dans la vie aussi

C.Q.F.D ...  

Moi je roule tous les jours en Sam et pour moi le mieux c'est un jeux de MUD MAX pour le TT et un autre pour la route (parce qu'elles consomme ces p'tites bêtes)

lapoisse a écrit:Moi je roule tous les jours en Sam et pour moi le mieux c'est un jeux de MUD MAX pour le TT et un autre pour la route (parce qu'elles consomme ces p'tites bêtes)

+1