Les 24h TT 2013 !!!

Hello à tous !

Pour ceux qui sont en région Parisienne, je vous rappel pour ceux d'entre vous qui connaissent bien entendu,
Les 24 Heures TT de France !!! Je vous laisse voir le site, et pour ceux tente d'aller sur place, j'y serait, sur le stand 84, voiture 106 BMC Compétition. (mon tel en MP si besoin).
romainletu passe dans la soirée si j'ai compris.

Bon wk à tous...

tout à fait, je serais la tout le samedi, et surement une partie de la soirée/nuit  

Passe un bon Week-end mon Julien  

jetacherai de prendre des photos!
pour ceux qui voient pas trop à quoi ressemble mon 4x4 et qui voudrait venir discuter un peu, le voila:





signe distinctif: un collier de fleur accroché au retro :   

vive les 24h TT !! j'ai un pote  qui y participe :

le greg pajero team !!!
!!
         

bon je suis rentré sain et sauf... j'aurais du prevoir une barque quand meme... j'y penserai pour l'année prochaine!
donc j'ai suivi le team BMC le samedi. ils ont connu quelques galeres, et je crois que ca a continué le dimanche... enfin youle nous racontera tout ca!
donc voila quelques photos:

le depart





mince la voiture rentre aux paddocks. un talus a eu raison de la direction...   reparé en une bonne demie heure



bien youle qu'est ce que tu fais!

 

encore aux stands... ce coup ci, c'est la pompe à essence qui a laché du à un accrochage



et au moment de repartir: plus de direction.... non de dieu ca commence à faire!

Hello tous,
Et oui Romain, comme tu disais on a bien galéré !
Après la pompe à essence, on a eu beaucoup de conneries qui ne sont jamais en panne, mais comme un fait exprès ça arrive pendant la course... Bref en vrac, l'éclairage qui prenait la boue à chaque tour, la carrosserie qui a bien morflé, les freins, la DA,...on à bien galéré, du coup on a dû abandonner quelques heures avant la fin c'était trop dur et dangereux.
Et puis moi j'avais dormi environ 6 heures sur 3 jours...
Voici quelques photos pour vous rendre compte au fur et à mesure de la course.

Le vendredi pendant les essais libre:




Sur la grille de départ:


Les stickers de la marque que nous avons conçu avec Laminak, nos barres de led XJ-Concept étaient sur le buggy, super résultats !






Les derniers préparatifs du vendredi soir:




Notre stand coté buvette:
La cuisine,

La tambouille:

La trancheuse à jambon !

La pompe à bière !!!

A la vôtre !


Les conditions étaient vraiment très dure:









L'auto vue de dedans c'est pas mieux !

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Elle à dérouillée !



??? Comprend pas !!!



Il y avait cette année 2 Jimny, seul le tollé à terminé...




Moi je monterai bien un Suzuki pour faire les 24H made by ZUK4X4 ? Qui en pense quoi ?

Ah oui, j'avais la tête dans la boue, je remontais la colonne de direction...J'en ai chié !

Bon après comment tu lave l'intérieure de la voiture tu la mes sur le coté et tu lave a la haute pression

zuklj80 a écrit:Bon après comment tu lave l'intérieure de la voiture tu la mes sur le coté et tu lave a la haute pression

Non, on lave avec un jet d'eau pour faire fondre la boue, mais c'est pas simple...
Pour l'extérieure, on a utilisé 2m² de flotte...

Ben de quoi vous vous plaignez ???  
Vous avez eu le plaisir un talasso de boue c'est bon pour la peau  

   

Sinon belle prépa et pour quoi pas un team ZUK4x4 l'année prochaine mais pour ça il faut y travailler dès maintenant.

Youle a écrit:

Moi je monterai bien un Suzuki pour faire les 24H made by ZUK4X4 ? Qui en pense quoi ?

comme je t'ai dis, moi je suis à fond, le probleme c'est qu'une zukette c'est bien pour le franchissement et la rando, mais pour la course....
c'est un peu court, ca manque un peu de peche quoi!  

et puis apres faut ausi le budget...  

On peut rassembler du matos de tous les zukistes, prendre un châssis long, y faire une suspension souple, moteur en centrale arrière, un arceau cage et c'est parti !
Laminak va nous dessiner ça en 2 coup de crayons !

il ne faut pas oublier qu'il faut résister à ça !

Ben je peux proposer tout ça

C'est une super idée de faire un équipage zuk4x4, on se fera un plaisir de vous suivre, et peut être quelques petits dons pour vous aider, avec 600 inscrits sur le forum, si chacun donne un peu, çà peut faire beaucoup...

Alors, il nous faut 4 pilotes pour tenir le coup pendant les 24 heures...

Voici le reportage de journal du 4x4 :

http://www.journaldu4x4.com/?24-H-TT-2013-apocalypse-mud

Bravo à l'équipage Suzuki qui termine 36ème :

36 24 DARRAS … PIONETTI … BUTBOVIC … SUZUKI JIMMY 14 T1B 2 T1B/1 29 25:42:24.794

Oui Monique, je pense que les partenariats inter-zuk devrait faire avancer le projet (pièces, idées, fabrication de pièces...).
Mais il faut aussi penser sponsors, même si ces dernières années cela devient plus dure.
Et oui 4 pilotes n'est pas de trop ! Il faut aussi penser copi, ça fait toujours plaisirs !
Les 24H TT est une expérience unique, des courses TT il y en a beaucoup type Orleans, Santerre,...Mais rien à voir avec cet événement ou les pro côtoient les amateurs !
Le 3ème pilote cette année était le beau-fils de monsieur Andrade !
Je vais réfléchir un peut au truc et ouvrir un post sur le sujet prochainement.
Bravo au Jimny, on l'a vu tourner, pas mal...

Il y avais celui là :
038 - MASSOT CONCEPTION
C'est un Suzuki/Audi catégorie T1B Moteur centra AR
Ils ont fini la course à la 7ème place





Mais il est pas beau  

Et il y a celui là aussi
024 - CANONBALL
C'est un Suzuki jimny catégorie T1B préparé
Ils ont fini la course à la 40ème place





Très mignon  

https://youtu.be/Lub-We7O5Ho

Applaudissements pour le Jimny qui a fini 7ème, une sacrée performance dans cet enfer de boue et parmi tous ces mastodontes !

goupilette a écrit:Applaudissements pour le Jimny qui a fini 7ème, une sacrée performance dans cet enfer de boue et parmi tous ces mastodontes !

C'est pas un vrai  ... C'est un hybride de SAM, JIMNY avec un moteur AUDI...

L'autre est mieux  ... C'est vrai... qui a fini la course

le pagero gris num 42 c'est un pote a moi ouai même qu'on est du même bled    

Moi je dis que si une poignée de zukiste on pourrait monter un véhicule de ouf !
Je continue à réfléchir au projet...