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remise en état d'un 410
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remise en état d'un 410
bonsoir a tous, j'ai fini depuis un moment un petit 410 santana acheter il y a deja quelques année en pieces detachée
l'ancien proprio l'a acheté demonté et faute de temps l'a vendu car plus le courage ni l'envie de le remonter (divorce en cours au moment de la vente)
un an apres un voisin a mon beau pere me dit qu'il en chercherai un eventuellement enfin bref un truc pas trop cher neuf
je lui propose donc le chassis + le reste en tas et en carton dans un de mes garages
et ensuite commence la grande aventure du remontage, changement de la visserie hs, remplacement des feux et autre par des pieces nickel, remise en etat de la caisse (faite par un carrosier tres tres long boulot de decoupage, meulage, soudage, traitement, appret, peinture etc etc etc)
changement des joints, des courroie, pompe, filtre huile liquide de frein, remise en état des durite et conduite d'essence et frein, remise en place d'un reservoir nickel, d'une protection nickel, d'une bache neuve, de jante sablé et repeinte etc etc etc etc
l'ancien proprio l'a acheté demonté et faute de temps l'a vendu car plus le courage ni l'envie de le remonter (divorce en cours au moment de la vente)
un an apres un voisin a mon beau pere me dit qu'il en chercherai un eventuellement enfin bref un truc pas trop cher neuf
je lui propose donc le chassis + le reste en tas et en carton dans un de mes garages
et ensuite commence la grande aventure du remontage, changement de la visserie hs, remplacement des feux et autre par des pieces nickel, remise en etat de la caisse (faite par un carrosier tres tres long boulot de decoupage, meulage, soudage, traitement, appret, peinture etc etc etc)
changement des joints, des courroie, pompe, filtre huile liquide de frein, remise en état des durite et conduite d'essence et frein, remise en place d'un reservoir nickel, d'une protection nickel, d'une bache neuve, de jante sablé et repeinte etc etc etc etc
nico39- Membre du forum
- Messages : 95
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 40
Localisation : JURA 39230
Re: remise en état d'un 410
avant toute chose un commencement, j'avais deja remis le moteur et les pont sur un chassis deja sablé, traité, peint et protegé
ensuite une caisse (t'elle qu'elle encore rien fait dessus)
et ensuite les portes etc etc
ensuite une caisse (t'elle qu'elle encore rien fait dessus)
et ensuite les portes etc etc
nico39- Membre du forum
- Messages : 95
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 40
Localisation : JURA 39230
Re: remise en état d'un 410
pour l'etape peinture moins de chose vu que ca ne s'est pas derouler chez moi
etape moteur, changement de la distri, joint de culasse, joint d'echappement, joint de collecteur, pompe a eau, joints du carbu etc etc etc
ensuite retour maison pour le reste de l'assemblage et l'ajustage d'un peu tout ainsi que le branchement electrique apres avoir repassé le faisceau sur le chassis et la caisse
etape moteur, changement de la distri, joint de culasse, joint d'echappement, joint de collecteur, pompe a eau, joints du carbu etc etc etc
ensuite retour maison pour le reste de l'assemblage et l'ajustage d'un peu tout ainsi que le branchement electrique apres avoir repassé le faisceau sur le chassis et la caisse
nico39- Membre du forum
- Messages : 95
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 40
Localisation : JURA 39230
Re: remise en état d'un 410
mise en place des elargisseur d'aile, des joints de vitre, des vitres, des interieurs de portes, du tableau de bord, du radiateur de chauffage, des levier et soufflets de boites, fixation des ceinture et remise en places des enrouleurs
mise en place d'un pare choc "maison"
le reste demain peut etre
mise en place d'un pare choc "maison"
le reste demain peut etre
nico39- Membre du forum
- Messages : 95
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 40
Localisation : JURA 39230
Re: remise en état d'un 410
Bravo super boulot, un 410sorti d' usine
Blue Jim- Membre du forum
- Messages : 296
Date d'inscription : 20/03/2012
Age : 61
Localisation : LOIRE
Re: remise en état d'un 410
la suite aujourd'hui
mise en place de protection sur bas de caisse
petite vue interieur avant sieges
sieges et tableau de bord en place
un pare choc arriere nickel
une jante
une bache neuve
premiers tours de roue
direction ct (obtenu haut la main avec tout de meme quelques defauts a signaler)
et voila histoire fini vehicule livré apres soucis de papier avec l'ancien proprio mais resolu au bout de 4 mois de coup de elephone et visite divers qui ont fini au commisariat et en 4 jour probleme resolu (enfin petit soucis de carte grise a la pref car mauvais enregistrement) mais voila vehicule livré payé en partie j'espere que le reste viendra
et donc du coup nouvel achat d'un 4x4 pas trop cher a remettre en état (celui d'un de mes anciens voisin) par un de mes collegue
mise en place de protection sur bas de caisse
petite vue interieur avant sieges
sieges et tableau de bord en place
un pare choc arriere nickel
une jante
une bache neuve
premiers tours de roue
direction ct (obtenu haut la main avec tout de meme quelques defauts a signaler)
et voila histoire fini vehicule livré apres soucis de papier avec l'ancien proprio mais resolu au bout de 4 mois de coup de elephone et visite divers qui ont fini au commisariat et en 4 jour probleme resolu (enfin petit soucis de carte grise a la pref car mauvais enregistrement) mais voila vehicule livré payé en partie j'espere que le reste viendra
et donc du coup nouvel achat d'un 4x4 pas trop cher a remettre en état (celui d'un de mes anciens voisin) par un de mes collegue
nico39- Membre du forum
- Messages : 95
Date d'inscription : 05/09/2010
Age : 40
Localisation : JURA 39230
Re: remise en état d'un 410
Mets toi restaurateur de Sam?
En tout cas bon boulot et beau boulot.
je viens pas souvent en ce moment mais je m'apercois que de belles bécane sortent des "garages" !
Chapeau !
En tout cas bon boulot et beau boulot.
je viens pas souvent en ce moment mais je m'apercois que de belles bécane sortent des "garages" !
Chapeau !
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