Amortisseur de direction - Votre Avis

Laminak a écrit:Il va falloir que l'on m'explique le principe parce que sur le bouquin du jimny, ils font tourner les pneus autour de la voiture. Alors que sur une plate, c'est avant/arrière.

peu importe le sens, c'est à toi de trouver le bon, c'est à dire le bon équilibrage à vérifier lors d'essais sur route, tu verras bien si la tenue de route s'améliore..................... ou pas ?
Je sais c du boulot, mais qui ne tente rien n'a rien ! Allez bon courage

Laminak a écrit:Il va falloir que l'on m'explique le principe parce que sur le bouquin du jimny, ils font tourner les pneus autour de la voiture. Alors que sur une plate, c'est avant/arrière.

C'est comme dans les livres de cuisine, t'as une recette mais tu peux apporter tes variantes perso et les partager sur le net avec tes copains, comme je fais avec mes copines pour celle du "foie gras du pauvre" à servir à l'apéro ! si tu viens randonner avec nous tu deviendras complices de nos agapes

Ce serait moins cher de changer le silent block de l'arbre longitudinal avant (pièces prise en charge éventuellement par suzuki)

Je vote pour cette solution

goupilette a écrit:

'Mister B' a écrit:c'est vrai qu'en TT le jim de daktari est excellent

Je confirme, notre ami Daktari nous a fait une remontée d'une profonde tranchée qui nous paraissait improbable mais qui finalement fut si spectaculaire, si majestueuse, si magnifique, car tout au couple, que depuis je clame que le Jimny est bien le digne successeur du Samuraï, il mérite à son tour son titre de noblesse, je le sais, j'y étais !

N'en jettez plus, je vais rougir vous etes trop gentils....mais c'est vrai que j'apprecie bcp le cote technique et reflechit du 4x4 et les passages en douceur a des endroits un peu fous....
Et un jim, 86cv avec des pneus Mud, rien d'autre, c'est le toppppppppppppppppp

Mais Laminak, tu sais, je dis toujours, "ou on fait top, ou on fait pas..." donc que l'amoto seul, bof, je vois pas trop, l'ensemble avec la rehausse la c'est top...
J'ai attendu 3ans avant de me la payer...et sinon les pneus 200€ les 4 avec les jantes.....sur ebay.....

J'ai déja les pneus

Je fais l'amorto de direction

Et quand mes suspattes sont hs, hop, je réhausse

Ca c'est de la planification

Bon ben voilà un chti rapport d'utilisation de mon amortisseur de direction.
Après quelques essais (50kms), mon test est concluant :

• plus de vibration entre 70 et 80 km/h,
  
• direction un peu plus ferme
  
• confort de conduite sur tout type de route (lisse à cabossé)
  
• Agréable sur chemin
  
• Laisse ressentir malgré tout les aspérités de la route sans pour autant être obligé de corriger la trajectoire.
  

Une chtite photo du boulot réalisé


Il me reste plus qu'à installer une visserie compatible avec un système mécanique


Maintenant, la suite au prochain numéro

Ah ! tu as enfin trouvé ta vibration, mon Xavier

il me semble que je t'avais dit, de mettre un amorto

enfin, je suis content pour toi, depuis le temps que ça t'agaçait,
là tu es tranquille, tu passes à quoi maintenant

commence par y arroser santé mon poto, et

Yes mon Pascal... Ca s'arrose ce bel amorto

A la tienne

Ravi que cette solution t'emmene satisfaction Xavier

Bravo Xavier, fin prêt pour le Zuk Day's

Yes

j'y travaille pour les zukday's

Laminak a écrit:Bon ben voilà un chti rapport d'utilisation de mon amortisseur de direction.
Après quelques essais (50kms), mon test est concluant :

• plus de vibration entre 70 et 80 km/h,
  
• direction un peu plus ferme
  
• confort de conduite sur tout type de route (lisse à cabossé)
  
• Agréable sur chemin
  
• Laisse ressentir malgré tout les aspérités de la route sans pour autant être obligé de corriger la trajectoire.
  

Une chtite photo du boulot réalisé


Il me reste plus qu'à installer une visserie compatible avec un système mécanique


Maintenant, la suite au prochain numéro

bravo, mais dis moi tu as opter pour quel modele en definitif ??

Un amorto adaptable .

Laminak a écrit:Un amorto adaptable .

mais encore !! quoi, chez qui, combien, ? .....hooooooooooo fait tout te dire ce matin c'est pas parce que tu as pris un an de plus tout de meme

c'est quoi cet empilage de silent blocs ?

Ha voila une réponse à mes questions, plus qu'a savoir le modèle

vévé42 a écrit:c'est quoi cet empilage de silent blocs ?

Ca permet un rotulage de ton amortisseur