Treuil

A votre avis/selon votre expérience, quelle force est nécessaire pour un treuil sur nos "petits" 4X4 ?

moi j avais un 5T5
mais vraiment trop gros et surtout trop lourd donc le mieux pour moi c'est un 3T5 sa suffit largement

2T7 sur le mien

chépa, j'en ai pas

je dirais qu'un 3T5 et un bon compromis apres un 4T5 (9T en mouflage )et parfait mais je dis ca je dit rien

Sur le jim d'Euro4x4part présent aux zukdays 2011, il était équipé d'un T-Max ATW600 de 2,7 T... et il pèse 15 Kg

C'est pas mal quand on sait que nos jouets n'en font qu'1T .

Laminak a écrit:Sur le jim d'Euro4x4part présent aux zukdays 2011, il était équipé d'un T-Max ATW600 de 2,7 T... et il pèse 15 Kg

C'est pas mal quand on sait que nos jouets n'en font qu'1T .

+1

moi j ai un 2,9t bon compromi entre force et poids j ai jamais ete oblige de mouffler sauf pour tirer des grumes ( petites )

Laminak a écrit:Sur le jim d'Euro4x4part présent aux zukdays 2011, il était équipé d'un T-Max ATW600 de 2,7 T... et il pèse 15 Kg

C'est pas mal quand on sait que nos jouets n'en font qu'1T .

une tonne tout mouillé oui mais une fois bien collé dans la merde , c deux a 3 fois le poids du suz , c pas frai samu

joy015 a écrit:

Laminak a écrit:Sur le jim d'Euro4x4part présent aux zukdays 2011, il était équipé d'un T-Max ATW600 de 2,7 T... et il pèse 15 Kg

C'est pas mal quand on sait que nos jouets n'en font qu'1T .

une tonne tout mouillé oui mais une fois bien collé dans la merde , c deux a 3 fois le poids du suz , c pas frai samu

je confirme

moi un tire fort 3Tonnes des mouflages de la corde 50 m (y a pas beaucoup de gros arbres la ou je roule
L'avantages
1 le poids
2 le prix
3 la souplesse d'utilisation (par devant, par derrière, sur les cotés, par dessus, par dessous pas testes les deux derniers)
4 jamais en panne
5pas de prb de batterie
6 le prix a j'ai déjà dis

Il y a 25 ans j'avais pour le boulot un engin équipe de cabestan sur les jantes je réfléchie pour me le fabriquer pour le Sam. parce que ça c’était véritablement top gun !

Ricou a écrit:moi un tire fort 3Tonnes des mouflages de la corde 50 m (y a pas beaucoup de gros arbres la ou je roule
L'avantages
1 le poids
2 le prix
3 la souplesse d'utilisation (par devant, par derrière, sur les cotés, par dessus, par dessous pas testes les deux derniers)
4 jamais en panne
5pas de prb de batterie
6 le prix a j'ai déjà dis

Il y a 25 ans j'avais pour le boulot un engin équipe de cabestan sur les jantes je réfléchie pour me le fabriquer pour le Sam. parce que ça c’était véritablement top gun !

moi je me suis renseigné au près de pas mal de monde sur un sam on m'as conseillé un 2t7 et pour l'alléger de renplacer le cable par un cable syntétique

voous pensez quoi de ça ?

ok pour le gain de poids avec le câble , mais le câble est plus contraignant a l'entretient et il n'aime pas trop la boue.....

Anak a écrit:voous pensez quoi de ça ?

sa c'est treuil pour quad .moi j avais essayer avec un 1t3 et sa n allez pas il chauffe trop .section du cable trop petite si elle casse sa fait mal

C'est un 2T...


Trop faible pour vous ?

pour un petit plantage avec un moufflage ça peut suffire

j ai un doute sur la force qui sera effectuer sur le cable attention s'il casse .

Pour ma part, je pensais à ça


Treuil T-Max - 2T7 - 12V - ATW 6000
notes : Treuil T- Max 2720kg - cable Plasma de 15m x 7.5mm


Chez EURO4X4PARTS

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toujours pareil c'est du bon matos mais le prix

Bon je pense que j'opterais pour celui là Mais pas de suite

Par contre, personne ne veut me vendre un PC avant

D&G pas de réponse, les english no answer, quelqu'un à une autre idée ?

c'est pour un jimmy ou un sam

Anak a écrit:Par contre, personne ne veut me vendre un PC avant

D&G pas de réponse, les english no answer, quelqu'un à une autre idée ?

Moi je vveux bien, mais il est encore qu'à l'état de maquette

1 tube de 50 de diamétre
te fera patienter jusqu'a ton futur P C