Présentation

Bonsoir à toutes et à tous,

Nouvel arrivant ! Je me présente Benjamin résidant dans le 03, un petit village à côté de Moulins sur Allier pour ceux ou celles qui connaîtrait le coin.

Je viens d’acquérir, un Sam long en 1,9 TD en pas trop mauvais état à mon goût et déjà bien équipé pour le coup. Il totalise 116000kms et n’a pas eu que des gens soigneux comme propriétaire ce qui risque de changé pour lui ! Cela fera l’objet d’une présentation dans un futur proche car j’ai pour but de le remettre un peu à niveau et surtout de le faire à mon goût ( désolé pour les puristes !) :’)

Je me suis inscrit sur ce forum pour essayer d’échanger autant que besoin ou nécessaire, même si le temps m’est compté avec mon travail très prenant ( un commercial sur nos belles routes de L’allier ).

En espérant pourquoi pas faire connaissances avec certains d’entre vous sur quelques sujets !

Bonne lecture.

Bonjour Benjamin,
Tu as déjà un jolie SAM.
As-tu d'autres photos de l'arrière?
Je cherche de l'inspiration.
Merci

Bonne journée

Bonjour BH,

Merci dans un premier mais l’arrière actuelle va littéralement changer car je n’aime pas les du tout et je vais adapter à ma manière je reprendrais des photos après.

Merci. Et bon courage pour faire tes modifications alors.

De rien, pour les tiennes aussi !

Bonsoir à tous je vous mets un petit peu les avancées de mon projet.

Dans un premier le remplacement de mes jantes.

Ensuite viens les coupes branches.

Mon remplacement de phares arrière que je trouvais horrible.

Et voilà les nouveaux feux fraîchement posé, je n’avais pas encore enlever les anciens. Je suis dans l’attente à ce moment du support de roue de secours. Je songe à replacer les charnières d’origine qui je pense vont être un peu juste avec le la roue de secours.

Et pour finir petit aperçu avant finition.

Il me faut encore reboucher les trous dans anciens feu arrière refaire le faisceau électrique qui a été fait avec du fil 3g 1,5 de maison … sans commentaires …. Je dois aussi me fabriquer un support de plaque d’immatriculation avec l’éclaireur pour une plaque carré. Je remplace mon feu de recul et mon feu d’anti brouillard arrière avec des led de chez MF encastrée dans la traverse arrière. J’installe aussi le faisceau d’attelage sur le pare choc arrière une fois tout ça de fait je verrais déjà mieux les avancées !

Bienvenue à toi et à ton sam long ! Les longs, c'est les meilleurs !
Bravo pour tout ce que tu as déjà entrepris !

Merci et ce n’est que le début !

Bonsoir à toutes et à tous ,

Un peu de nouvelles , j’ai rattaquer le chantier en ce début d’année quelques photos pour vous montrer l’avancer après de dure labeur qui n’était pas prévu au programme.

Démontage complet effectué j’ai eu la chance par le biais de mon travail de pouvoir emprunter une aerogommeuse pour pouvoir décaper le châssis ainsi que toutes la carrosserie de mon sam , il pourra enfin avoir une peau neuve qui qui ne pourras pas lui faire de mal car les anciens propriétaires n’avait pas été tendre avec lui… j’ai retrouvé jusqu’à 4 couches de peintures par endroit … autant vous dire que je me suis bien amusé à décaper par endroit . Le but de le refaire est partie du faite que la dernière couche de peinture effectué avec été posé sur une peinture ponce mais non dégraisser elle finissait par s’écailler et cela devenait horrible. Ma cloison arrière de caisse était tellement bien posé que j’ai voulu tout mettre à poil et refaire les choses correctement . Cela s’est gâté en décapant le châssis … je me suis aperçu que mes points de fixations aux niveau de jumelles étaient modifiées. Il les avaient volontairement reculé pour passé des jumelles revolver maison en plus qui ne m’inspirait absolument pas confiance . Une fois le châssis décapé. J’ai donc pu faire appel à un copain métalier qui m’a remis les points d’ancrages aux bons endroits et résoudre les bons support de butée de pont avant . Car le Sam avaient été monté avec les lames sur le dessus …. Ils avaient aussi modifié les points de fixations des suspensions arrières . Nous avons donc repassé en origine.

Pour le châssis , j’ai décaper complet , passer du frameto en préventif , passer une couche d’apprêt anti corrosion et j’ai remis une peinture au goudron de chez Montana (oui en bombe car je le veux full mat ). Le 4x4 sera peint en intégralité à la bombe mat.
Petit aperçu du châssis peint

J’ai donc commencer à apprêter toutes les pièces de carrosserie pour pouvoir être tranquille .

J’ai traiter les ponts de mon véhicule qui vont être refait à neuf . J’ai commande toutes mes pièces sur Masterforest . Ludo à l’atelier a été de très bon conseils ! Il a même pu faire une remise car j’avais un gros panier . J’ai donc pris kit suspension complet , protection de pont à souder , amortisseur de direction , tout ce qu’il faut pour refaire les ponts , quelques bricoles à côté . Tout ce qu’il faut pour refaire les étriers aussi de frein, un frein à main hydraulique avec fonction parking car j’ai supprimé le frein à main séparer .