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Le Santana SJ413 à Marcus

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Mica
Marc88
6 participants

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Message par Marc88 Dim 2 Fév 2020 - 15:27

Bonjour à toutes et à tous !
Je me présente Marc quart de siècle tout frais (depuis 2jours Shocked) propriétaire d'un sj413 voies larges version intégralement découvrable de 1990 avec 144 000kms, 1.3 carbu donc depuis un peu plus de 6mois mais je le suis depuis plus d'un an maintenant, il appartenait à mon meilleur ami qui après l'avoir bien usé, explosé plutôt (j'avoue j'étais avec lui à chaque sortie offroad et j'ai participé à sauter quelques fossés oui j'avoue lol! ) a fini par me le céder à cause de toutes les réparations qui ce sont accumulées Le Santana SJ413 à Marcus 2208456366

J'ai pour projet de le transformer pour le tout terrain soft, faut qu'il puisse rouler sur route un minimum, son utilisation sera à 80% boueuse comme actuellement en fait  Twisted Evil
J’espère pouvoir bénéficier de conseils et d'aide dans mes recherches de pièces futures, c'est pas facile de tout faire seul ahah

Voilà le bahut à l'achat il y a 1an on venait de lui faire une bonne révision, il roulait alors plutot bien et n'avait pas encore connu les fossés lol
Bas de caisses + passages de roues av et ar + extension d'ailes (sous les extensions en plastiques) on été intégralement reconstruits puis traités et protégés à l'anti gravillon

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Le voilà avec son toit et son hardtop Basketball
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Parce que ce n'est pas dit que l'on revienne d'une sortie offroad à l'heure pour le souper lol!

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Parce que faire du TT c'est aussi devoir faire face à quelques imprévus....comme noyer le moteur dans une flaque qui n'était pas vraiment une flaque, cramer son démarreur et devoir taper dessus pour espérer repartir ou même voir sa batterie prendre son envol Le Santana SJ413 à Marcus 133751

Essayez donc de néttoyer un "4x4" moderne comme ça pour voir lol!
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Et voilà ou j'en suis aujourd'hui depuis que je l'ai récupéré ...

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Il est sur cales avec beaucoup de travail bounce

Ce qui a été fait pour le moment :

- Vidange moteur + tous les filtres
- Vidange ponts + boite vitesse + bt transfert
- Disques + plaquettes neufs
- Bougies neuves + faisceau allumage neuf
- Joint de cache culbu neuf + réglage du jeu aux soupapes
- Kit distri + pae + courroie accessoire neufs (j'ai pas jugé bon de faire les joints spi c'était bien sec surement déjà changés)
- Changement de toutes les durites de refroidissement par du silicone
- Changement du démarreur par un occas'
- Batterie neuve
- Radiateur moteur neuf + purge LDR

La caisse commençait à rouiller ==> ponçage + anti rouille + anti gravillon
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pas de photo du rendu final sorry et la il est repeint de teere donc bon ... Le Santana SJ413 à Marcus 707276

Les jantes ! mon meilleur ami s'en foutait perso c'est la première chose que j'ai faite avant même de toucher la mécanique, peinture ! Le Santana SJ413 à Marcus 133751
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La ça ressemble enfin à quelque chose ! Le Santana SJ413 à Marcus 510489

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Parce qu'on ne traite pas que ce qu'il se voit
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J'ai tenté de lui poser des feux à leds .....sans réussite malheureusement ça ne marche pas du moins que à moitié Le Santana SJ413 à Marcus 440721
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Tout est dans le détail Le Santana SJ413 à Marcus 707276
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Ce que je souhaite faire dans un futur proche

- Kit rehausse +7.5 (mes lames sont foutues, les amortos fuites) donc quitte à changer autant rehausser Le Santana SJ413 à Marcus 133751
- 4pneus en 235 75 15
- Élargir de +3 par côté
- Roulements de pivots à refaire intégralement (je vais surement en chi..)
- Virer le carbu double corps aisin d'origine ultra capricieux au profit d'un double corps solex d'origine psa (que j'ai déjà)
- Trouver une platine pour l'adaptation du carbu

Fin voila je bricole pour me faire un petit 4x4 fiable et bien équipé pour pas trop cher afin de m'amuser entre copain cheers

Et pour ceux qui ont eu le courage de lire jusque ici lol!

Je cherche promptement
- une platine pour adapter mon carbu double corps solex 32/34 z2
- une horloge pas trop cher la mienne pendouille dans l'habitacle (c'est la folie les prix des horloges sur le net)
- Un frein à main, le mien m'est resté dans la main au dernier virage que j'ai voulu passer en travers les attaches des cables étaient pourries lol!

Merci pour l'ajout !

Marc88
Membre du forum

Messages : 1
Date d'inscription : 02/02/2020

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Message par Mica Jeu 26 Mar 2020 - 13:31

Super travail. Tu as commandé ou ton radiateur ?

Mica
Membre du forum

Messages : 1
Date d'inscription : 15/12/2019

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Message par Stefano2b Jeu 26 Mar 2020 - 16:02

C'est toujours émouvant de voir un Suz reprendre du service.

Félicitation et longue vie à ton Sam

cheers
Stefano2b
Stefano2b
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Messages : 274
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http://samy-santanas410.over-blog.com/article-les-debuts-du-samy

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Message par zuklj80 Jeu 26 Mar 2020 - 20:41

Bravo et bienvenue sur le forum, bonne restauration,(on et tousse passé par la et sa continu après), fait en pas trop sinon sa passe plus au CT, avec ses véhicule un bloc AV, rehausse +5 suffi au plaisir de ce voir lors de rasso
zuklj80
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Localisation : Centre (45)

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Message par Clochette01 Lun 13 Avr 2020 - 12:04

Bienvenu à toi et à ton 4x4 !
Clochette01
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http://samurai.sj410.over-blog.com

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Message par Bugsycox Jeu 30 Avr 2020 - 23:30

Beau boulot, t'as quoi comme problème au niveau des feux led?
Bugsycox
Bugsycox
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