Quelle taille de pneu mud

Bonjour à tous

Vous aller peut être m éclairé sur un pont de mon Sam 410 rehausse jumelles plus élargisseur de voie 3cm.
J en fait une utilisation 4x4 surtout l hiver . Je veux mettre des mud .
J aimerai aussi gagné un p tit peu en hauteur et qui l ai de la gueule . Bon j ai vue des Sam en 31x10.50 r15 est que c est bon ça passe ? Je suis actuellement en mix 215 75 15 . Pourrais me
Dire la meilleur taille ? D avance merci

Salut,
attention tu n'as qu'un 410 si tu augmente trop en taille de pneu le moteur et la transmission risque de souffrir.
Pour moi deux solutions tu passes en 215/80/15 tu gagne un peu ou tu mets du 16" si ça passe avec tes jumelles rallongées.
Mais pour mettre du 31/10.5/15 prévois de renforcer toute la transmission et je pense qu'au niveau du moteur ça sera juste.
Bref à mon avis ne caspille pas tes sous reste comme ça mets des coquilles de ponts et protège la BT, tu verras que c'est emplement suffisant. A moins que tu veuille faire du trial extrème.
Mais bon ce n'est que mon avis.

Merci pour ta réponse :
Tu n'est pas le premier à me conseiller Comme ça
Et sa me rassure . Pour l instant j ai une rehausse de jumelle elargisseur de voie sièges changer ski de protection avant longues Portes, par buffle et des bricole . Et entretien entièrement fait . je l'utilise pour m'amuse dans
La boue et pour la
Chasse . Tous les jour pour le boulo et en voiture perso j au un jeep kj de 2007 . Tu a raison je vais
Mettre des
Sirocco en 215 80 15 . Merci

Salut à toi

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salut l'ami ,j'ai des 31 mud max et a moins d'une bonne modif ,tu peut oublié car moi j'ai un moteur de 1600 vitara ,la boite 4.16 ,les couple conique 11/43 et avec tout ça je cassais des arbres de roues a gogo ,resultat achat d'arbres renforcés ,apres tu arrache les SB de la BT ,donc tu en mets des renforcés et au passage tu renforce les supports ,sans oublié qu'il te faut aussi une bonne rehausse ,moi j'ai un BD de 5cm et un kit ressort +7.5 et j'arrive a toucher des fois dans les ailes en gros croisement
tiens regarde un peu ça
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Je vais rester dans la simplicité par contre avec des sirrocco faut mieux quoi e.n taille . Actuellement je suis en 215 75 15 mix . Mais j aimerai que ça grippe mieux dans la boue .

c'est bien comme ça et si tu veu mon avis un bon 195/15 te permettra d'obtenir toute l'efficzcite de ton moteur

195 75 70 ou 80 r15 ?

oreljards a écrit:195 75 70 ou 80 r15 ?

80 , Mister B à raison

oreljards a écrit:195 75 70 ou 80 r15 ?

195/15 = 195/80/15 tu peux aussi monter du 205/75/15 c'est quasi identique en hauteur et un poile de c.. plus large au dela tu peux monter mais comme il deja été dit tu va etre penaliser sur la puissance moteur et tes transmissions souffriront aussi bcp plus cherche a optimiser rien de plus...et attention aux transmissions avec les pneus type sirocco, il faut etre tres souple de l'accelerateur

La monte d'origine est du 195/75/15
195/80/15 tu augmentes légèrement la hauteur mais bon rien de surprenant.
205/75/15 tu ne change pas de hauteur parcontre tu augmentes la largeur.
Dans les deux cas la mécanique n'en partira par trop, par contre si tu commeces à passer plus large et plus gros attends toi à de la casse. Pour éviter la casse tu dois renforcer et quand tu renforces d'un coté il faut le faire partout (pignons, arbres, croisillons, etc ...) tu pars dans les frais.
Conclusion comme dit précédenment obtimise en mettant des protections là où il faut et tu verras que ça ira très bien. De toute façon les protections qui y seront seront toujours utiles.
C'est mon conseil.

Aujourd'hui je suis en 215 75 15 en mix avec elargisseur de voie plus jumelle de rehausse . Et la déjà je m amusse car même dans les ornière il s en sort . Ça j en de mon jeep kj qui lui a plus de mal .

J ai mon pote qui un sam plus récent de 2001 injection avec seulement des pneu 215 75 15 Fedima extrem et il passe partout et moi je suis sans problème . Après c est juste pour avoir peu plus d accroche . Extrême Guyane Ou sirocco ???

Alors là pour ce qui du choix du type de pneu tout va dépendre de ce que tu veux ?
Plutôt gadoue ou plutôt rocher ?
Plutôt que du 4x4 ou également de la route ?
Plutôt franchissement hard ou du tout chemin ?
Plutôt sans confort ou plutôt avec confort de conduite ?
Voila beuacoup de questions et en fonction de ces choix tu peux choisir les pneu.

Sinon je pencherai plus sur le Black Star Extrem qui m'a l'air un peu plus polyvalent que le Fedima Sirocco.

Salut
Tant qu'à faire de changer, tu devrais passer en 16, tu gagneras en hauteur... si tu as un collègue qui en as fais toi prêter 1 jeu de roues pour essayer si çà passe en faisant des essais de braquage, si le tien est déjà réhaussé çà devrait passer ...

Si c'est pour faire principalement du TT les pneus rechappés sont TB et surtout moins chers, regarde sur le site de Jamet pneus pour comparer, ils viennent d'ouvrir une boutique en ligne, spécialistes en pneus 4x4 :

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